Proper Achsvermessung ist ein wichtiger Bestandteil der Gewährleistung , dass jedes Fahrzeug, auch treibt , während die Verringerung der Gefahr des vorzeitigen Reifenverschleiß. Ausrichten eines Fahrzeugs verschiebt sich die Reifen parallel sitzen voneinander und senkrecht zum Boden verläuft. Grundeinstellungen durch Ausrichtung Profis verwendet werden, umfassen Sturz, Nachlauf und Spur . Dieser Artikel wird Ausrichtung specs für einen 1998 GMC 1500 , Zwei- Rad-Antrieb Pickup decken . Caster

Der Nachlauf, oder der Winkel der Lenkachse , ist für jedes Vorderrad für den 1998 GMC 1500 Pickup. Die linke Radsturz sollte auf 3,75 Grad eingestellt werden , während die rechte Radsturz Spezifikation ist 4,0 Grad . Es ist ein zulässiger 1 -Grad- Varianz für jedes Rad , was bedeutet, dass eine zulässige Spezifikation für das linke Rad kann 2,75 bis 4,75 Grad betragen .
Camber

Sturz ist definiert als der Winkel des Rades. Alle Sturzmessungen von vorne auf das Fahrzeug genommen und werden üblicherweise in Grad ausgedrückt . Der Sturz Spezifikation auf beiden Vorderräder des 1998 GMC 1500 Pickup ist 0,25 Grad mit einer zulässigen Abweichung von plus oder minus 0,5 Grad .
Toe Toe

Messungen definieren den Offset-Winkel von der Vorderseite des Reifens auf der Rückseite des Reifens. Die empfohlene toe Spezifikation für das linke und das rechte Vorderrad des 1998 GMC 1500 Pick-up beträgt 0,1 Grad , mit einer zulässigen Abweichung von 0,2 Grad pro Rad .

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