Da Benzin hit $ 4 pro Gallone im Sommer 2008 , kleine Autos und Hybriden haben in der Popularität stieg . Bis vor kurzem , dass ist und jetzt alle Pkw-Verkaufszahlen haben etwas abgeflacht . Viele Menschen sind auf ihre Autos halten länger und die Fixierung bei der Übertragung Geschäfte und Auto-Reparatur- Betriebe eher als der Kauf neu. Aber, was einige Autofans alle geärgert bis vor kurzem sind die kleinen Autos, die an der New York Auto Show.Models wie der Toyota Scion iQ , Volkswagen Golf VI und Fiat 500 erscheinen werden, werden die Köpfe verdreht . Plötzlich wird der Toyota Yaris und Ford Focus haben einen kleinen Wettbewerb . Der Scion iQ ist besonders rätselhaft nur 10 Meter, 7- Zoll lang von vorne nach hinten Stoßfänger. Das 3 -Sitzer iQ ist nur zwei Meter länger als der Smart Fortwo . Auf der anderen Seite nahm der Volkswagen Golf VI die World Car of the Year Award und ist nun auf den Verkauf in Europa . Die US- Rollout dieses Auto ist an diesem Punkt in der Zeit in US- Einführung des Fiat 500 unklar ist auch ungewiss, da die Automobilindustrie Finanzkrise getroffen hat der Autohersteller hart. Aber das Problem mit kleinen Autos ist, dass sie einfach nicht für einige consumers.Soccer Mütter arbeiten mit tobende Kinder , müssen Sportgeräten zu schleppen zusammen mit Girl Scout Cookies und andere Artikel Spendenaktion zur Durchführung größerer Fahrzeuge für ihren Lebensstil . Mit der Push für umweltfreundlichere und sparsamere Fahrzeuge vor kurzem diese müssen von technology.A größere Anzahl von größeren Fahrzeugen kommen müssen Kraftstoffverbrauch durch technologisch fortgeschrittene Motoren oder davor Hybriden erhöhen. Doch dieser sagte, die Betonung auf Downsizing Fahrzeuge in das große Bild Umfang der Dinge ist hier, um für eine while.Solar Energie , Windkraftanlagen und kleinere grüne Autos bleiben liegen im Trend und Autohersteller müssen schnell anzupassen. Nach Angaben der New York Auto Show , werden die Autohersteller genau das zu tun
By: . Tom E. Harris
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