Triumph Stag Informationen
Styled by Giovanni Michelotti hatte der Triumph Stag italienischen Stil beeinflusst und wurde für acht Jahre von 1970 bis 1978 produziert. Die klassische neuen Look der vier Scheinwerfer, die auf dem Kühlergrill und den neu komponierten Vorder-und Rückseite, war ein Design gesetzt, sich auf andere Triumphs gesehen werden. Ein großer Teil der Stag wurde von der Triumph 2000 Saloon beeinflusst und ausgestattet wit einen 3-Liter-V8, der später in den Dolomiten erschien. Der Hirsch kam ausgestattet mit Power Assisted Bremsen, Servolenkung und elektrische Fensterheber serienmäßig. Darsteller in der berühmten James-Bond-Film, Diamantenfieber Sind die Triumph Stag bald erreicht ein exklusives Bild, ein Bild, das sie benötigt, um mit den teureren Mercedes 280SL konkurrieren. Die Höchstgeschwindigkeit von knapp 110 Stundenmeilen könnte die Stag auch von 0-60mph gehen in 9.3secs, was die Stag schnell, elegant und exklusiv. Es ist billig Preisschild im Vergleich zu anderen Autos auf dem gleichen Markt weiter unterstützt die Hirsche marketability.With seine hohe Qualität Styling der Triumph Stag erhielt viel Lob für seine Freilassung, aber dieses Lob war von kurzer Dauer, sobald das Auto durch verschiedene Autohändler verkauft wurde, wo es eine hohe Anzahl von neuen Eigentümer der Rückgabe des Wagens klagte über Motor Probleme. Die Fragen, die viele neue Stag Besitzer erlebt wurden gesagt, dass aufgrund der geringen Qualität der Produktion, ein Problem nicht auf diesen speziellen Motor beschränkt, sondern war üblich in British Leyland Produkte. Niedrige Kaufkraft verursachte weitere Variationen zu wenig Verbesserungen an der Stag machen, nie vollständig Behebung der Ausgabe der lästigen Motor. Ausgestattet mit einer drei Gang-Automatik-Getriebe bieten die Stag eine manuelle Option, aber das war der einzige große Möglichkeit zur Verfügung gestellt Stag Käufer, mit den anderen verfügbaren Optionen werden AC und eine Zahnstange für luggage.The lästig Motoren der Stag sind jetzt in der Regel durch Ford oder Rover-Motoren von Sammlern heute ersetzt, obwohl Triumph Hirsche mit ihren Original-Motor dazu neigen, lohnt sich ein größerer Geldbetrag im Vergleich zu den Autos mit neu ausgestattet Motoren sein. Der Triumph Stag ist eine sehr klassische Sammlerstücke, mit vielen Web-Sites und Besitzer Clubs bis in den gesamten Vereinigten Königreich | Nach eingestellt:. Classic & Vintage Cars
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/11532.html
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