Der Ford Capri, eine sportliche "muscle car" Bild aufgrund seiner Styling und Marketing, hat sich zu einem Kult-Klassiker in Großbritannien, mit Teilen und Zubehör leicht zugänglich, und eine hohe Anzahl von Eigentümern Clubs in den Vereinigten Königreich. Nicht nur wurde der Ford Capri in einer aggressiven Weise gestaltet wurde das Muscle Car Bild von einer Reihe von lukrativen Rollen auf dem TV-Bildschirm verstärkt und starrte in The Professionals, Brannigan und Minder. Mit dem Auto Stunts ausführen, Vollgas beschleunigt, und als eine schnelle, sportliche und Draufgängertum Auto auf Millionen von Menschen Fernsehbildschirmen porträtiert, die Marketing-line "Das Auto, das Sie immer versprochen, sich" alle trugen zu einer hohen Nachfrage nach dem Capri.Originally wissen, wie die "Colt" während der Entwicklungsphase, das Auto Namen wegen Markenrechtsverletzungen mit Mitsibushi bereits im Besitz der Marke geändert werden musste, wurde der Wagen den Namen "Capri". Der Name stammt aus einer früheren Ford-Modell, der Ford Consul Capri 335, eine erfolglose Modell zuvor veröffentlichten. Die ursprüngliche Marke I-Modell wurde 1969 veröffentlicht und war bestimmt zu leben bis zu ihrem amerikanischen Pendant, der Mustang, der einen großartigen Lauf in den Vereinigten Staaten, damit die Kampagne, um den Ford Capri als Draufgängertum muscle car darzustellen gesehen hatte. Der erste Bereich in der Fabrik produziert Ford Dagenham enthalten 1300cc und 16l Motorvarianten, teilen mechanischen Eigenschaften der Cortina daher ist eine erschwingliche sportliches Auto für die Massen. Stärkere Schwankungen wurden auch produziert, mit dem Ford Capri 3000GT Herstellung Nähe 140hp und später die Einführung des RS2600 in den frühen siebziger Jahren. Ein Jahr nach der Veröffentlichung des RS2600 sah die Produktion des neuen Mark I Capri, sportlichen einige Änderungen wie einem neuen Motor, Scheinwerfer und mehr Komfort. Ein Jahr später sah auch die Einführung des RS3100, eine größere Kapazität Version des bereits sehr leistungsfähige RS2600, mit nur 100 Exemplaren produziert. Nach einem erfolgreichen Durchlauf des Mark I, Verkauf 1.200.000 wurde die Mark II auf den Markt gebracht. Die Mark II war ein mehr praktisches Auto im Vergleich mit dem Jahr 1973 Öl Problem eine direkte Auswirkung auf die Automobilindustrie. Eine weniger lange Motorhaube, die Heckklappe und Design, hat die Mark II Capri praktischer für den durchschnittlichen Autofahrer. Das klassische Bild der Tapferkeit Capri war immer noch sehr lebendig mit der Einführung der John Player Special. Das 3-Liter-S und Ghia ersetzt das 3-Liter-GT in der Mitte der siebziger Jahre, aufgrund senkt Umsatz. Während die Mark III Capri bot keine verschiedenen Motorvarianten von der Mark II, hat die Mark III die neue klassische Scheinwerfer vom RS2000, plus andere Veränderungen Sport. New Renn-Teile und Zubehör zur Verfügung gestellt wurden in Großbritannien für die Capri, und 1981 sah die Einführung des Capri 2.8 Liter-Einspritzmotor, ersetzt die 2 und 3-Liter-Varianten der Capri. Diese Einführungen sah auch Ford sich vor allem auf dem britischen Markt aufgrund der schnellen rückläufige Umsätze in der ganzen Welt für den Ford Capri. Die Verringerung der Umsatz sah der Capri nur in Großbritannien am Ende der Produktion des Fjord Capri verkauft, mit dem Vereinigten Königreich noch fordern die Kult-Klassiker. Der Ford Capri hatte in der Nähe von 2.000.000 Modelle weltweit verkauft, wenn die Produktion endgültig eingestellt
By:. Classic & Vintage Cars
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