Kurz vor dem offiziellen Datum für den Beginn des Sommers, einige Chevrolet Autohändler wird das Privileg haben, die völlig neue Corvette ZR1 verkaufen. Obwohl einige dankbar und glücklich, sie zu empfangen sind, werden die Händler auch frustriert, da sie mehr Käufer als Autos sell.There sind mehr als 3.900 Chevrolet-Händler national, sondern rund 330 Händlern wird die ZR1 gegeben werden müssen. Um förderfähig zu sein, um die superschnelle ZR1 Auto zu erhalten, muss ein Händler dort ein High-Volume-Händler haben und verkauft eine Menge von Korvetten jedes Jahr. Über 100 + sollte einen Händler zu qualifizieren. Wenn Sie ein kleines Händler sind und verkaufen weniger als 50 Corvettes jährlich, können Sie enttäuscht, dass Sie nicht auf der Liste angezeigt völlig neue ZR1 beginnt bei $ 105.000 inklusive Versand und Steuern. Der 6,2-Liter-V-8 setzt heraus 638 Pferde. Das Fahrzeug sollte von Null auf 60 mph in 3,1 Sekunden zu bewegen und schlug eine Höchstgeschwindigkeit von 205 mph, das es die schnellste Corvette aller Zeiten built.According zu GM-Sprecher, was den ZR1 zu kleineren Händlern wird wegen der hohen Preisschild unpraktisch und macht Händler müssen auch für spezielle Ausbildung und Ausrüstung bezahlen, um die car.Some Merkmale der lang erwartete ZR1-Service ist die überlegene Leistungsgewicht gegenüber Ferrari 599, Porsche GT2 und Lamborghini Murcielago aufgrund einiger wobei das Gewicht nach vorne, um ihm geschoben ein 52/48 Front-to-Rear-Verhältnis. Die neue Corvette wird gesagt, rund 200 Kilo mehr als der Z06 wiegen. Eine wesentliche Änderung im Auto ist auf ihren einstellbaren Federung, die GM Magnetic Selective Ride Control (MSRC) ist. Das System passt sich Millisekunde und bietet nicht nur die Autofahrer mit scharfen Wendigkeit beim Fahren aggressiv, sondern auch eine weiche luxuriöse Fahrt während der Fahrt auf der offenen Autobahn. In der Tat, sagen die Corvette Ingenieurs MSRC Dämpferregelung verleiht dem ZR1 eine weniger steife Fahrer die Z06.Other bemerkenswerte Verbesserungen enthalten sind Brembo Bremssättel der fest Griff große Carbon-Keramik-Rotoren. Ja, das sind die gleichen, die für Ferrari Enzo FXX und gemacht. Der CCM aufgrund der ZR1 mit dem größten Rad Breite und Durchmesser eines Korvette hergestellt erforderlich. Die Räder in 19 Zoll messen an in Front und in der Rückseite bei 20 Zoll. Klingt so beeindruckend, dass es dann machen jeden Chevrolet Corvette Händler und aktuelle exotischen Autobesitzer wollen Antrieb eine zu testen. Wer könnte da widerstehen Kraft und Geschwindigkeit von einem Muskel-Auto wie dieses, weder die Händler noch Verbraucher
By:. Frank65
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