Symptome von defekten Lambdasonde
Der Sauerstoffsensor schließlich muss in allen Fahrzeugen ersetzt werden. Aber wie würden Sie wissen, ob die Lambdasonde schlecht geworden? Es gibt Anzeichen, Sie suchen eine fehlerhafte fühlers Lambdasonde oder O2-Sensor zu diagnostizieren, wie sie allgemein genannt wird, spielt eine wichtige Rolle bei der Überwachung des Sauerstoffgehalts des Autos Abgasanlage sollte. Es wird die optimale Mischung von Luft-Kraftstoff-Verhältnis benötigt wird, um das Fahrzeug zu starten. Ein defekter Sensor kann einen großen Einfluss auf Ihr Fahrzeug den Kraftstoffverbrauch, weil sie das Fahrzeug mehr Kraftstoff als das, was es sein sollte verwenden können. Daher defekte Sensoren müssen diagnostiziert und promptly.But Bestimmen, ob das O2-Sensor ist wirklich defekt genaue Diagnose müssen ersetzt werden. Mal sehen, was sind die Symptome eines defekten O2-Sensor: 1] Die Symptome eines fehlerhaften Sensors O2 beginnt mit dem plötzlichen Rückgang der Fahrzeug-Benzinverbrauch (das Fahrzeug beginnt verbrauchen mehr Gas als üblich). Ein defekter Sensor macht die Luft-Kraftstoff-Gemisch zu laufen zu fett oder zu mager was zu einer schlechten Kraftstoff economy.2] Das defekte Lambdasonde zeigt sich auch als Check-Engine Licht oder Warnleuchte Beleuchtung im Fahrzeug-Armaturenbrett. Aber dies kann wegen der vielen anderen Gründen (defekte Lambdasonde ist einer von ihnen) .3 passieren] Vielleicht ist die genaue Diagnose einer defekten Lambdasonde kann mittels eines OBDII Codeprüfer werden. Der OBDII Code Checker ist in der Lage, die Identifizierung der Defekte in der Abgasanlage des Fahrzeugs einschließlich identifizieren einen Fehler Lambdasonde. Bitte beachten Sie, dass nur Autos im Jahr 1996 und nach gemacht mit OBDII-Schnittstelle ausgestattet sind. OBDII Code Reader generiert eine Diagnose-Fehlercode, die angeben, mit spezifischen Sauerstoff-Sensor hat gone bad kann. 4] Smog Testfehler können auch ein Hinweis auf einen nicht Sauerstoffsensor. EPA (Environmental Protection Agency) und CARB (California Air Resource Board) 50 bis 60% aller Smog test /Abgasuntersuchung Ausfälle auf die defekte Lambdasonde zugeschrieben. Fehlerhafte O2-Sensor führt entweder zu niedrig oder zu hoch CO-Emissionen in den Smog-Tests. Seit ordnungsgemäße Funktionieren Lambdasonden sind von entscheidender Bedeutung für den optimalen Kraftstoffverbrauch im Auto, ihr Bestes, um den defekten Sensor ersetzen, wenn im Zweifel. Im Folgenden sind die Richtlinien, die Sie für das Ersetzen der Sauerstoff-Sensoren in Ihrem Fahrzeug verwenden können: A] Die unbeheizten 1 oder 2-Draht-O2-Sensoren, bei Fahrzeugen ab Mitte der 1970er Jahre bis Anfang der 1990er Jahre verwendet, sollte alle 40.000 bis 50.000 Meilen ersetzt werden. B] Beheizte 3 und 4-Draht-O2-Sensoren in den Fahrzeugen von Mitte der 1980er Jahre verwendet, bis Mitte der 1990er-Jahre sollte alle 60.000 bis 70.000 Meilen ersetzt werden. C] Neuere Fahrzeuge in Mitte der 1990er Jahre und später, wird empfohlen, die Sauerstoff-Sensoren jeweils 100.000 Meilen gemacht
By:. Eric Dawson
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