2007 BMW 3-series Bewertung
BMW 3-SERIES 2007 Die Fahrertür standard.What 's Neues für die 2007 BMW 3-series: In BMW Tradition, fangen die Coupé und Cabrio Karosserievarianten bis zur Limousine und Kombi auf der letztjährigen neue 3 -Serie Plattform. Das Coupé kann jetzt mit Allrad-Antrieb zu haben, und das Cabrio ist jetzt ein Hardtop-Design. Alle Modelle erhalten auch Motor-Upgrades und neue Namen. Die ehemalige 325-Modelle werden 328S, als ihre 3,0-Liter-6-Upgrades 215-230 PS. Ehemalige 330 Modelle werden von 335s ersetzt, Signalisierung der Zugabe von Zwillingsturbos an die Macht 255-300 steigern. Schließlich tritt ein All-Rad-Antrieb 335xi Limousine die Linie. Der M3 fällt aus, sie zwei Jahre jünger als 2009 model.Luxury Autohersteller auf der ganzen Welt haben seit langem die BMW 3er Sportlimousine für Vorherrschaft herausgefordert zurückzukehren. Gelegentlich kommt man mit einem Auto, das schneller, geräumiger, oder besser preislich ist, aber wenn es um Respekt und Erfolg kommt, diese Bimmer hat nie von seiner Stange oben auf dem heap.The budged 3-series 'Erfolgsrezept ist kaum ein Geheimnis: Es ist schnell, sieht es cool, und es ist die Verkörperung von BMW "Ultimate Driving Machine" Slogan. Dank seiner kommunikativen Lenkung, perfekt ausgewogenes Handling, snick-snick Shifter und einschmeichelnd Sechszylinder-Motoren, gab es nie eine Debatte der 3-Serie ist die schönste Auto seiner Klasse. Ein Laufwerk machen Ihnen ein believer.It so, dass der 3-Serie 'treibende excellence für Mängel anderswo kompensieren hatte, aber im Laufe der Jahre BMW hat es eine gut abgerundete Auto. Die einst kargen Innenraum wird nun detailliert und verfeinert, und die einst-schlammigen Stereo jetzt schlägt aus guter Melodien. Die Rückbank, während größer als zuvor, ist immer noch mittelmäßig und ein paar Kontrollen kann verwirrend sein, aber zum Glück ist die 3-Serie die eine Limousine in der BMW nicht zwangsweise zu ernähren seiner berüchtigten iDrive interface down Kunden throats.Further Punkte in der 3-Serie 'Gunsten kostenlose Wartung für vier Jahre und starke Wiederverkaufswert. Best of all, ist ein Auto, das in weit mehr Aromen als die Konkurrenz kommt: Limousine, Coupé, Cabrio oder Kombi, hinten-Rad-Antrieb oder Allrad-Antrieb, automatische oder manuell; Turbo oder nicht Turbo
Von: Brian Sy
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/12660.html
Previous: Ein kurzer Blick auf den Saab 9-3
Next: 2006 BMW 3er Bewertung