TOYOTA YARISThe klassischen Wirtschaft car.What 's neue für 2007 Toyota Yaris: New model.What' s Neues für die 2008 Toyota Yaris: Der Yaris Fließheck Ruft ein uplevel S Ausstattungslinie, passend zu den Yaris sedan.Given dass Japans Autohersteller gegründet ihren Ruf auf Kleinstunternehmen, Wirtschaft-minded Limousinen, es ist erstaunlich, wie die Spezies fast ausgestorben. Sicher, Sozialkunde, Corolla und Sentras immer noch rund, aber im Vergleich zu ihren Vorgängern, sie habe eine zu wenig liberal mit ihrer Größe, Preis und Kraftstoff consumption.Consider des Toyota Yaris Japans letzte Verteidiger des Kleinwagens alten Schule bekommen. Sie wollen klein? Der Yaris Limousine misst 169 cm kurz (die Heckklappe, 151). Unter jedem Auto aus dem asiatischen Kontinent importiert, der Yaris hat auch den kleinsten Motor - und dass der Motor treibt das leichteste Auto. Folglich gibt der Yaris eine äußerst sparsame 33 MPG, verdienen sie prahlen für den besten realen Laufleistung von jedem Gas-powered, Nicht-Hybrid-Auto in Amerika (obwohl der Smart ForTwo ist an einem virtuellen tie). Die Yaris treibt auch kleine , leichte Lenkung und einer sehr kurzen Wendekreis. Es ist ein wenig laut, und Weitergabe Macht fühlen kann auf der Autobahn schwach, aber der Yaris meist fühlt sich ausreichend schnell und raffiniert. Seine wirkliche Schwäche ist auf der Innenseite, wo Toyota sinnlos das Armaturenbrett hat genau in der Mitte des Armaturenbretts, weg von der Fahrertür aus natürlichen Sichtlinie (eine dumme Idee aus dem Yaris Vorgänger, dem Echo recycelt) versteckt. Zumindest die vorderen Sitze sind komfortabel, und die Rückseiten sind erträglich sofern die Reise nicht zu long.But während der Yaris macht eine ziemlich starke Fall ist es nicht gerade ein Schuh-in im Vergleich zu seinen Altersgenossen. Der Hyundai Accent und Kia Rio könnte den Yaris in einigen Detail Bereichen Trail, aber Toyota kostbaren Preisgestaltung setzt es mehr als $ 2.000 nördlich von entweder (mehr als $ 17.000 für ein geladenes Modell). Der Yaris nimmt auch Klumpen von der Honda Fit, ein Auto mit besseren Sitzen und Kontrollen gesegnet, eine fun-to-drive Benehmen und eine Karosserie mit Schrägheck, die passen eine Tonne mehr stuff.The Yaris sollte die stärkste Anziehungskraft auf diejenigen zu halten, kann die würde lieber extra bezahlen für japanische Effizienz und Qualität, aber lieber das herkömmliche Aussehen einer Limousine. Das erklärt vermutlich, warum es der Bestseller in seinem Segment ist
By:. Brian Sy
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