1. Thrifty exploitation.Thrifty Ausbeutung ist der Hauptvorteil von Hybrid-Autos. Um es zu erreichen, war es notwendig, ein Gleichgewicht, das alle technischen Indizes der Balance des Autos ist zu suchen, unter Beibehaltung aller nützliche Parameter der traditionellen Auto, seine Kraft, Schnelligkeit, die Fähigkeit, schnelle Beschleunigung und viele andere sehr wichtige Eigenschaften in modernen Autos verkörpert . Darüber hinaus ist die Fähigkeit, Energie einschließlich nicht in kinetische Energie der Bewegung beim Bremsen zu verschwenden, um die Batterien in Zusätzlich zu den grundlegenden offensichtliche Vorteile Ladungen ansammeln, brachte einige Beiwagen kleine Freude. Zum Beispiel weniger Verschleiß der Bremse pads.The Weg zu Einsparungen: - rückläufige Volumen und Motorleistung, - Motor der Arbeit in eine optimale und Gleichbehandlung in geringerem je nach Fahrbedingungen, - Punkt des Motors, wenn die notwendigen, - die Möglichkeit der Bewegung nur mit Elektromotoren; - regenerative Bremsen an die Batterie charging.This System ist so schwierig, dass ermöglicht wird, nur in modernen Bedingungen mit ziemlich komplexen Algorithmen der Bordcomputer Arbeit. Auch die korrekte und effektive (in Bezug auf Sicherheit) Bremsung von onboard computer.2 gesteuert. Pollution-free.Reducing Verbrauch von Kohlenwasserstoff-Brennstoffen sofort Auswirkungen auf die Umwelt Reinheit. Vollständige Motor-Stopp in den Autos drängen Plätze auf den Straßen der Städte, vor allem im Stau, hat die primäre Rolle. Anwendung der Batterien viel weniger Kapazität als in Elektrofahrzeugen reduziert das Problem der Entsorgung von gebrauchten Batterien. Die Entwicklung von Hybrid-Technologie im öffentlichen Verkehr und für Lkw wird die weitere Verbesserung der ökologischen Umwelt cities.3. Gut rollenden characteristics.Now gibt es keine Notwendigkeit, um den Motor in Spitzenzeiten der Ausbeutung installieren. In einer Zeit, wenn Sie eine scharfe Stärkung der Zugkraft und dem üblichen elektrischen Motor (und bei einigen Modellen ein zusätzlicher Elektromotor auch) müssen sowohl in der Arbeit in der gleichen Zeit enthalten. Dies hilft, über die Installation von weniger leistungsstarken Verbrennungsmotor, die im günstigsten Modus speichern. Eine solche Übertragung und Lagerung von Energie durch den schnellen Einsatz gefolgt ermöglicht den Einsatz von Hybrid-Autos des Sports Klasse und Off-Roadster. Trotz der Tatsache, dass Elektromotoren stark genug Drehmoment in Bezug auf Gewicht und Abmessungen des Motors haben im Vergleich zu anderen Motoren die Entwickler noch in einer Reihe von Modellen nicht allzu starken Elektromotoren Verringerung ihrer Größe nicht setzen. In der Summierung Kapazität soll es die Anwendung kombinierte Drehmoment-Transfer Systeme mit direktem mechanischen Drehmoment-Transfer direkt vom Motor. Eine solche Regelung als "gemeinsame Hybrid-Antrieb" .4. Kilometerstand Bereich increasing.Time ist die wertvollste Ressource für den Menschen. Ohne ein halbes Ausflüge zu den Tankstellen und noch größere Anzahl von solchen Reisen während der Fahrt durch die Stadt ein Auto befreit einige Zeit für andere große und wichtige cases.5. Die Erhaltung und Wiederverwendung von energyThe Hauptnachteil Motor Kohlenwasserstoffbrennstoffe eliminiert. Es ist die Unmöglichkeit, die Leistung wieder zurück in Kohlenwasserstoff-Brennstoffen. Transport Ingenieure versucht, Energie beim Bremsen Bewegung für seine Wiederverwendung speichern. Zum Beispiel spezielle Konstruktionen mit einem großen Schwungrad eingesetzt wurden. Aber nur elektrische Energie möglich ist, mit den minimalen Verlusten zu speichern. Batterien und spezielle Kondensatoren werden als storage.6 verwendet. Regelmäßige fuelElectric Autos haben einen großen Nachteil. Es ist die Notwendigkeit, die Batterie aufzuladen. Der Prozess ist langlebig und erfordert eine speziell Mehrpreis ausgerüstet Artikel. So wird es ungeeignet für langfristige und Fernreisen. Aber es ist bereits Technologien entwickelt, um die Lithium-Ionen-Batterien mit Elektroden Ihnen bis zu 80% der Kapazität für 5-15 minutes.A Hybrid-Auto repariert, dass Manko. Die Befüllung erfolgt auf dem üblichen Muster mit herkömmlichen Kohlenwasserstoff-Brennstoff durchgeführt, wenn nötig und eine weitere Bewegung fortgesetzt werden immediately.In werden die Fahrzyklus Hybrid-Auto in elektrischen Modus arbeitet 80% der Zeit. Im Februar 2006 Autofahrer aus den USA waren in der Lage, ein elektronisches Management-System von Toyota Prius hacken und gelernt, gewaltsam ändern Sie den Modus Auto elektrisch. Französisch Unternehmen PSA Peugeot Citroen wird die Serienproduktion von Hybrid-Versionen des Peugeot 307 und Citroen C4 bis 2010 beginnen. Nur Elektromotor arbeitet in Hybrid-Autos mit Geschwindigkeiten von weniger als 50 m /h. Der Fahrer kann auf Elektro-Modus jederzeit drehen
By:. Paul Lebow
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