Ein Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV auch genannt) ist ein Auto, Batterien, die über eine herkömmliche Steckdose aufgeladen werden kann, hat. PHEVs haben sowohl traditionelle Verbrennungsmotoren und Batterien, die voll Leistung das Auto für sich. Der Vorteil ist, dass PHEVs, wenn sie auf ihre elektrische Ladung laufen nur es wird geschätzt, sie kosten etwa 20-30% von dem, was sie auf Gas läuft. Nicht nur, dass dieser Vorteil der Verbraucher, ist es auch eine gute Nachricht für die Umwelt, da diese Autos Verringerung der Luftverschmutzung und die Treibhausgasemissionen, die die globale Erwärmung verursachen. Die Zukunft ist hell für Plug-in-Hybriden. Die ersten PHEVs von großen kommerziellen Automobilhersteller im Jahr 2009 produziert werden, mit noch mehr Unternehmen auf den Markt in einem großen Weg im Jahr 2010. Noch heute werden die Möglichkeit, einen PHEV, wenn Sie bereits über einen konventionellen Hybridfahrzeug durch den Einsatz von leicht zu erhalten Umrüstsätze. In der Tat kann der Prius Sie sah heute ein umgebautes PHEV sein! Plug-in-Hybriden sind oft in der sogenannten Ladungsentleerungsmodus zunächst angetrieben, läuft ausschließlich aus billiger und sauberer Batteriestrom. An einem bestimmten Niveau der Batterie Erschöpfung, tritt der Verbrennungsmotor in. Fortgeschrittene PHEVs kann in der Lage sein zu verwenden, was Blended-Modus genannt, fahren in verschiedenen Modi je nach maximaler Energieeffizienz, die auf einer langen Reise erreicht werden kann. Ab jetzt ist es unklar, was die alle elektrische Reichweite wird für neue PHEVs sein, aber es wird einfach zu sagen: Es ist wahrscheinlich, dass PHEVs werden in Stückelungen wie ein "PHEV-50", was einer 50 Meile vollelektrische Reichweite kommen . In Teilen Europas Aufladen Spots in Parkflächen werden installiert. Dies sind Pay-per use Steckdosen für den Einsatz von Menschen, die PHEVs fahren und wollen eine volle Gebühr für ihre Fahrt nach Hause zu bekommen oder zu ihrem nächsten Ziel. In der Tat hat eine große Autobauer plant, einen elektrischen recahrging Ort infastructure in Teilen Europas für seine Flotte von PHEVs installieren. Es ist möglich, dass PHEVs mehr mainsteam, viele Hotels bekommen und Orte des Geschäfts haben Ladestationen in ihre Parkplätze als wellDespite die Tatsache, dass Kohlenstoff-Emissionen erzeugt werden, wenn der Strom erzeugt wird, PHEVs noch viel weniger umweltbelastend als herkömmliche Autos und sogar regelmäßige Hybriden. Wenn saubere Kohle, Kernkraft oder andere saubere Mittel zur Herstellung von Strom geworden widespead, wird dieser Unterschied sogar noch ausgeprägter sein. Darüber hinaus helfen PHEVs eine effizientere und dezentralen Einsatz der Stromerzeugung, weil sie oft außerhalb der Spitzenzeiten (z. B. nachts) wieder aufgeladen werden. Schließlich ist eine wenig bekannte, aber mächtige mögliche Verwendung von PHEV als Quelle von Notstrom für die home.Plug-in Hybrid-Elektro-Fahrzeuge sind in Kürze werden in der Masse kommerziellen Markt verfügbar ist, und könnte ein wichtiges Mittel für die Reduzierung unseres sein Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen, unseren Beitrag zur globalen Erwärmung, und die finanzielle Belastung für Menschen, die ihre Tanks mit Gas zu füllen. Aus diesen Gründen können wir alle hoffen, dass PHEVs in einer bevorzugten und weit verbreiteten Fortbewegungsmittel entwickeln
By:. Alan Jacobson
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