Es ist eine Tätigkeit, die der größte Gas-Räuber ist. Sie müssen ständig kämpfen dieses Gas Räuber, um es zu stehlen Ihre Gas zu verhindern. Jedes Mal, wenn Sie Ihr Auto fahren Sie begegnen dieser Problem.Die größten Gas raubt Problem ist: so dass Sie Ihr Auto zu laufen, wenn Sie Ihr Auto nicht bewegt. Um es einfach sagen, was Ihr Auto im Leerlauf laufen. Leerlauf ist der größte einzelne Faktor bei der Verringerung Ihrer Kraftstoff economy.When Ihr Auto läuft und Sie sind angehalten, Sie werden immer Null Meilen pro Gallone. Dies lohnt sich zu wiederholen. Wenn Ihr Auto bedeutet der Motor läuft im Leerlauf, aber sie sind nicht überall, sind Sie immer Null Meilen pro gallon.If Sie sind auf der Autobahn für 15 Minuten und immer 20 Meilen pro Gallone, und ganz plötzlich Verkehrskontrollen und Sie Leerlauf ohne Bewegung für 15 Minuten Ihre durchschnittliche Meilen pro Gallone nur von 20 bis 10 nach unten fiel. Je länger Sie im Leerlauf sind die schlimmer Ihren durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch gets.There eine Reihe von Faktoren, die zu Situationen, die Sie zu verschwenden Gas Leerlauf verursachen beitragen. Der größte Übeltäter ist rot. Jedes Mal, wenn Sie brauchen, um an einer roten Ampel stoppen, sind Sie gezwungen, Ihr Auto im Leerlauf und damit Kraftstoff zu verbrennen bei einer Rate von null Meilen pro Gallone. Ich muss darauf hinweisen, dass ich keineswegs sagen Sie nicht mit an roten Ampeln stoppen bin. Ich bin nur der Erkenntnis, dass es sich um eine Problem.Die nächste Faktor für Situationen übermäßiger Leerlauf ist Hauptverkehrszeit. Während der Hauptverkehrszeit, mit dem hohen Verkehrsaufkommen auf der Straße, sind Sie gezwungen, langsamer zu fahren und stoppen immer häufiger. Folglich sind Sie nicht mehr als in der Hauptverkehrszeit periods.The Rotlicht Problem Leerlauf wird während der Hauptverkehrszeit übertrieben. Da gibt es höhere Verkehrsaufkommen in der Hauptverkehrszeit Zeit, haben Sie mehr Zeit an roten Ampeln verbringen. Zum Beispiel können Sie in der Lage sein, um es durch ein rotes Licht in einem Zyklus unter normalen Fahrbedingungen machen, aber das gleiche rote Licht kann zwei, drei oder sogar vier Zyklen dauern, um durch in der Hauptverkehrszeit Zeitraum. Ihre Zeit im Leerlauf wird dadurch erhöht zwei, drei oder sogar vier times.This erhöht Leerlauf raubt Ihnen Kraftstoffverbrauch und Senken Sie Ihre durchschnittliche Meilen pro Gallone. Zusätzlich gibt es eine weitere wichtige Ursache der erhöhten Leerlauf-Zeit: die verhassten orangefarbenen Fässern. Straßenbau verlangsamt und stoppt Verkehr. Dies erhöht natürlich Ihre Zeit im Leerlauf. In rush hour auf die Mischung und es verschärft dieses Problem Herstellung noch mehr Verkehrsbehinderungen und mehr Leerlauf time.How können Sie im Kampf gegen diese übermäßige Leerlauf? Die kurze Antwort ist die Planung. Sie müssen Ihren Führerschein Reisen zu planen, um so viele Leerlauf Situationen möglichst zu vermeiden. Ich bin nicht dafür nicht zu stoppen an roten Ampeln, aber Sie können Ihre Leerlauf bei der Planung Ihrer Reiserouten an roten Ampeln zu minimieren reduzieren. Vermeiden Sie leuchtet, dass Sie wissen schon lange warten Zyklen. Planen Sie, in denen Sie wissen, dass es den Bau zu verhindern. Vermeiden Sie das Fahren während der Hauptverkehrszeit, wenn überhaupt möglich ist. Ankunft früher bei der Arbeit, um den dichten Verkehr zu vermeiden oder zu bleiben später bei der Arbeit. Versuchen Sie, Ihre Arbeitszeit staffeln so Ihre pendeln nutzt nicht die rush hour times.Minimizing Mal, wenn Sie sitzen in einem Auto im Leerlauf wird Ihnen helfen, eine bessere Kraftstoffverbrauch. Vermeiden Leerlauf produziert Situationen wird ein langer Weg zur Erreichung bessere Kraftstoffverbrauch zu gehen, damit sparen Sie Geld und sparen Sie Gas
By:. Scott Siegel ..
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