Über die nächstgelegene ich jemals getönten Scheiben habe war die "Sonne Streifen 'über der Windschutzscheibe meines Vaters alten Volvo.Thankfully, sie nicht über meine Eltern Namen geätzt in sie, aber es war sicherlich nicht 'cool' Funktion. Stattdessen war es praktisch und sehr sensibel, genau wie die meisten anderen Volvo accessories.The Sonne Streifen die Augen des Fahrers abgeschirmt von Overhead Blendung fast so effektiv wie eine Sonnenblende, und ohne all die Aufregung der Faltung eine heraus und Neupositionierung es. Und wenn Sie an einem sonnigen Standort geparkt, es half halten das Auto ein wenig kühler als ein vollständig transparentes Fenster could.If Sonne Streifen waren immer modisch, jedoch war es in den 80er Jahren, als unsere Volvo produziert wurde. Um mehr modernen Geschmack, Tönung nur einen Teil Ihrer Windschutzscheibe scheint ein bisschen zahm - vor allem in Anbetracht meisten heutigen Autos vom Band rollen die Fertigungslinie mit Licht-beständiges Glas in jeder window.There 's kein Zweifel: färben, wenn es subtil geschehen ist, sieht viel besser als normales Glas. Warum sonst, zum Beispiel, tun Marketingabteilungen nutzen abgedunkelten Fenstern in fast jedem Auto Anzeige, die Sie im Fernsehen sehen oder auf Plakaten durch die Seite der Straße? Meiner Meinung nach, ist der Effekt, wie wenn man auf einer Sonnenbrille ist - und sie machen so ziemlich jeder schauen die business.Besides, tut eine moderate Tönung mehr als nur um das Auto besser aussehen. Es dauert auch einige der Hitze und Blendung von Sonnenlicht, die sonst enden würde blendend und discomforting wer ist am wheel.But angesichts dieser Vorteile sind einige UK Autofahrer versucht, ein wenig zu weit gehen mit tinting.The Gesetz besagt, dass im Auto vorne darf nicht mehr als 30 Prozent getönt, und die Frontscheibe 25 Prozent sein. Jenseits dieser Ebene hat eine negative Wirkung auf die Sicht des Fahrers und erhöht damit das Risiko einer Verletzung oder verloren günstige Kfz-Versicherung Rate durch einen Unfall. Die Rückseiten sind aber faires Spiel, weil sie nicht als entscheidend für visibility.To stellen diese Zahlen in einen Zusammenhang: Die heutigen durchschnittlichen Auto kommt mit einem 18 bis 22 Prozent Tönung auf allen Glas als Standard, die Sie verlässt ziemlich ausgereizt- herauszufinden, wo die vorderen Fenster sind so concerned.Even die Polizei regelmäßig Verhaftungen vorzunehmen für vorne mit so viel wie ein 75 Prozent Tönung, manchmal sogar noch größer. Auf dieser Ebene ist es mehr wie eine Augenbinde trägt als eine Sonnenbrille. Sicheres Fahren ist offensichtlich impossible.It 's verlockend, sich vorzustellen, dass die Art der Dieb hinter den meisten dieser Fälle einige pickelige Teenager in einem Vauxhall Nova war, aber das ist eigentlich weit von der Wahrheit. Stattdessen Konto Junge Rennfahrer (von denen viele nicht das Geld, um lumpen lassen auf getöntem Glas nachdem ihre jungen Fahrer Kfz-Versicherung Zahlungen) für relativ wenige Umsätze entweder in der legalen oder illegalen färben markets.Today 's lebhaften Handel mit Glas und die Schule-Run Mütter: Tönung Zubehör kann tatsächlich auf einem ganz anderen Teil der Fahrt Öffentlichkeit verantwortlich gemacht werden. Vermutlich denken sie verdunkelten Scheiben stoppt die Kinder immer ganz so zappelig in den Rücken, und stoppen Sie die anderen Mütter aus bemerken die MacDonalds Kartons und andere Jugend-Unordnung über die interior.Sadly gestreut wird viel illegal Tönung ohne die Mütter Realisierung angewendet es ist illegal - und es ist oft auf Anregung einiger skrupelloser Garage Arbeiter getan. Strafen für säumige Autos von Geldbußen Verbote laufen (was verbieten Sie vom Fahren bis die Farbtöne entfernt werden) und kann potenziell ruinieren Ihre günstige Kfz-Versicherung premiums.Given die legislative Minenfeld, dann ist es vielleicht besser, getönte Scheiben ganz zu vermeiden und dabei zu einem eher traditionellen Weg, dass 'Sonnenbrille' Gefühl im vorderen seats.That 's richtig - Sonnenbrille tragen
By:. Hoot Car Insurance-6647
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