Honda Motor Company die Ankündigung auf ihre Pläne für eine bedeutende Erweiterung seiner globalen Produktion mit neuen Werken in Thailand, Vietnam, Indien und Argentinien, um der wachsenden Nachfrage außerhalb Japans treffen wurde am Mittwoch gemacht. Darüber hinaus stellte der japanische Autobauer seine Pläne für einen $ 246-Millionen Forschungs-und Entwicklungszentrum in China. Das Zentrum befindet sich in der Entwicklung eines neuen Fahrzeugs mit seinem Joint-Venture-Partner in China speziell für den chinesischen Markt zu beginnen, geht auf den Verkauf von 2010 abzielt. In Thailand Honda sagte, sie habe bereits mit dem Bau eines zweiten auto-Anlage in der Provinz Ayutthaya zu einem Preis von fast $ 200.000.000, die gesetzt zu starten in der zweiten Hälfte des Jahres 2008 und schließlich das Doppelte seiner Produktion in dem Land auf 240 000 Fahrzeuge pro begonnen Jahr. Darüber hinaus begann Honda Arbeit an einem zweiten Standort in der Sub städtischen Gebieten von Hanoi mit einer Investition von $ 65.000.000. Die Fabrik soll 500 000 Motorräder pro Jahr aus der zweiten Hälfte des Jahres 2008 zu produzieren und damit ihren jährlichen Produktionskapazität in der Seite, auf 1,5 Millionen Einheiten. Der japanische Autohersteller auch Pläne, die erstmals im Januar für ein zweites Auto in Indien mit einem Investitionsvolumen von fast $ 230.000.000, die gesetzt zu starten Ende 2009 und produzieren etwa 60 000 Fahrzeuge pro Jahr angekündigt wurden genehmigt. Um die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen in Südamerika ausreichen, plant Honda bis 100 Millionen Dollar auf einem neuen Automobil-Produktion in Argentinien verbringen. Um in der Provinz Buenos Aires gebaut werden kann, wird die Anlage auf Start im Jahr 2009 mit einer jährlichen Produktionskapazität von 300 000 kompakte Pkw. Haben Sie sich jemals gefragt, warum sehen wir immer und hier in den Nachrichten, dass die japanischen Autohersteller wurden Hochfahren ihrer globalen Produktionsstätten? Die Antwort ist, dass sie Schritt halten mit der Nachfrage nach ihren anstrengenden Fahrzeuge in Übersee. Sie tun auch dies den Vorteil niedriger Lohnkosten außerhalb von Japan zu nehmen - ein kluger Schachzug. Jetzt wissen Sie. Honda Motor hat mehrere Jahre Rekordgewinne genossen. Doch das Ergebnis ein wenig sank im vergangenen Geschäftsjahr bis alle zusammen harten Wettbewerb im Heimatmarkt und höhere Kosten für Roh-materials.Other als Fahrzeuge März Honda Einrichtungen bauen auch Honda Einspritzventil, um sicherzustellen, dass die Autos geliefert werden mit der entsprechenden Menge an Kraftstoff für die unterschiedlichsten Anwendungen Laufwerk
By:. Ally Wahlberg
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