Alan Gibbs 'gusto ist ansteckend, als er seine Aquada, ein Amphibienfahrzeug, das ein Speed-Boot auf See und ein Sportwagen an Land zur Schau. Gibbs, Gründer und Vorsitzender von Gibbs Technologies, zeigte am vergangenen Mittwoch in Birmingham, was er als serienreife Version des Aquada und Quadski mit letzterem eine persönliche Wasserfahrzeuge, die als All-Terrain-Fahrzeug verdoppelt beschrieben. Nach einer Reihe von Verzögerungen, zielt die wohlhabenden Unternehmer aus Neuseeland zu starten den Verkauf der amphibische Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten bis zum Jahr 2009. Er ist auch die Entwicklung eines land-und-Meer-Fahrzeug mit Lockheed Martin für militärische use.Gibbs begann die Entwicklung des Aquada, während das Leben in Metro Detroit in 1998 und 1999. Nun, da die Pkw-Produktion-ready ist, wollte er es verkaufen. Wenn Gibbs 'riskante Traum wird Wirklichkeit, könnte Michigan gewinnen einige der Vorteile. Die Mogul Unternehmen Drehorten für technische Zentren, Vertriebsbüros und Produktionsstätten in Michigan und mehreren anderen Staaten. Es will auch ein Büro in Metro Detroit in naher Zukunft zu öffnen. Das Büro wird Haus Gespräche mit wahrscheinlich Lieferanten, Investoren sowie Regierungsbeamte. "Ich persönlich möchte dies in Detroit zu tun", sagte Gibbs auf einer Pressekonferenz. "Die konzeptionelle Entwicklung wurde in Troy getan. Das größte Problem mit Michigan ist die Winter, die es schwer, die Fahrzeuge testen zu machen." Der Michigan Economic Development Corp bestätigt hat Vorgespräche mit Gibbs Technologies.In die Vergangenheit, Unternehmer versucht zu bauen und vermarkten amphibische Fahrzeuge aber mit wenig Erfolg gehabt haben. Die in Deutschland hergestellte Amphicar, ein langsames Boot-car hybrid, nicht wegen der rechtlichen Fragen und Desinteresse materialisieren. Aber Gibbs sagte, dass seine unterschiedlich sind. "Die Welt hat nie (ein Amphibienfahrzeug), die schneller als eine Person schnell am Wasser spazieren gehen", sagte Gibbs "Und ein schneller Spaziergang am Wasser ist nicht viel Spaß." Das Drei-Personen-Aquada, die vom Boot schaltet Auto in einer Angelegenheit von Sekunden, für 110 Meilen pro Stunde auf der Autobahn und 33 Meilen pro Stunde auf Salz-oder Süßwasser zu erreichen. Die Aquada wird bei etwa $ 85.000 festgesetzt. Die Prototyp-Version des Autos überquerte den Ärmelkanal im Jahr 2003 den Sturz des früheren amphibischen Auto Rekord von neun mph, kann Gibbs said.The Aquada nicht mit einem Chevrolet Pickup-Walze pan hinten, aber es trägt mehr exotische Teile wie ein Lenkrad in die mittleren und Bootfahren Lichter auf dem Bogen. Gibbs sagte, dass es gerecht Automobil-und Bootfahren bestimmungen.Der Quadski, ein Offroad-Fahrzeug, das Jet Ski und ATV Teil ist, wird sofort eine persönliche Wasserfahrzeuge Herstellung ultimative Abenteuer Reiten. Schließlich gibt es noch die Humdinga, ein Sechs-Mann-Militär Amphibie, die Truppen einen Brückenkopf bringen kann und mit Hilfe ihres Allradantrieb zum gemütlichen cruise.Gibbs Mittwoch angekündigt, dass sein Unternehmen die Schaffung von drei Divisionen zu handhaben, was er glaubt, dass sie eine Gezeiten sein Welle des Interesses. Er glaubt, fünf Prozent aller Fahrzeuge würden entfernt, amphibische profitieren. "Es ist nicht nur eine Nische Technologie", sagte er. "Busse, Geländewagen, es gibt kein Limit, was wir machen können amphibische." In Innovationen schaffen, die in Partnerschaft mit Gibbs Ingenieur Neil Jenkins, der Präsident und CEO von Gibbs Technologies. Sie verbrachten mehr als 1 Million Mannstunden und $ 100 Mio. aus dem Projekt. "Es gab eine Menge Hindernisse in den Aufbau der Aquada, aber bewegen Sie die Reifen aus dem Weg war einer der größten," sagte Jenkins. "Das Unternehmen wandte sich oft Hürden in Patenten, wie es neue Technologien oder angepasst alten Ideen entwickelt mit neuen Ansätzen. Das Unternehmen hat 70 Patente weltweit gesammelt. "Michigan kennt Autos und Boote. Und Gibbs glaubt, die beiden sollten harmonisieren. Der Mogul rechnet sein Ziel wie geplant eintreten würde
By:. Anthony Fontanelle
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