Ford Kanada vor kurzem darauf bestanden, dass sie noch in den Prozess der Vorbereitung der Oakville Anlage für die Herstellung von Hybrid-Versionen von zwei Crossover-SUVs. Die Ankündigung kam nach Ford an, dass sie bereits den Plan für die Herstellung von Hybrid-Versionen des Ford Edge und Lincoln MKX aufgegeben. Der kanadische Arm der Dearborn-basierte Autohersteller auch angekündigt, dass die Produktion des Ford Edge und Lincoln MKX den Hybriden wird bis zum Jahr 2010 zu beginnen. Ford Kanada bestritt auch, dass ihre Muttergesellschaft hat den Plan vollständig verschrottet. "Nichts hat auf Edge und MKX verändert, das wir vor einer Weile angekündigt, Hybrid-Versionen", sagt Lauren More, Ford Canada Vice President für öffentliche Angelegenheiten. "Diese Pläne bleiben an Ort und Stelle und auf dem richtigen Weg:" Mehr hingewiesen. FoMoCo, auf der anderen Seite, hielt Mutter über die Ankündigung von Ford Canada. "Wir gehen nicht, etwas darüber hinaus zu bestätigen", sagte Jennifer Moore, ein Sprecher für die Ford Motor Company. Es kann daran erinnert, dass Ford im Frühjahr 2006 angekündigt, dass sie plant Hybrid-Versionen des Ford Edge und Lincoln MKX im Oakville Montagewerk zu produzieren. Während der Ansage aber abgelehnt Ford, ein Datum festzulegen, wenn die Herstellung der Hybrid-Crossover beginnt. Die Produktion von Hybrid-Fahrzeugen für Ford ist Teil der Turnaround-Plan, um das Unternehmen wieder in die Gewinnzone. Die Nachfrage nach sparsamen und umweltfreundlichen Fahrzeugen hat zugenommen und durch die Bereitstellung Autokäufer mit dem, was sie wollen, hofft Ford, erhebliche Gewinne zu erwirtschaften. Im vergangenen Jahr erzielte das Unternehmen einen Verlust von $ 12700000000 - die meisten, dass es in seiner langen Geschichte verloren hat. Gespräche über die Aufhebung der Herstellung der Crossover-Hybride aufgetaucht, nachdem eine Quelle erklärte, dass Bill Ford auf sein Versprechen, 250.000 Hybrid-Fahrzeuge vor der Wende des Jahrzehnts produzieren ruderte. Die Vorsitzenden der Gesellschaft wurde zitiert zu haben, sagen, dass das Ziel ist, "zu eng" für das Unternehmen sein Ziel den Schutz der Umwelt zu erreichen. Hybrid-Fahrzeuge verbrauchen weniger Kraftstoff und produzieren weniger Treibhausgase. Laut der Quelle, ist es Ford die Entscheidung, dass das Unternehmen zu konzentrieren, anstatt sich auf die Entwicklung von Motoren, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden. Gemeinsame alternative Kraftstoffe entwickelt heute als Ersatz für Brenn-und Kraftstoffe sind Ethanol, Wasserstoff und Biodiesel. Diese alternativen Kraftstoffe sind sauberer als Erdöl, Treibstoffe und kam aus nachwachsenden Rohstoffen. "Unsere Strategie für die Zukunft ist, uns nicht auf eine einzige Technologie heiraten", sagte Ford. Während die Produktion des Hybrid Ford Edge und Lincoln MKX noch in Frage, kündigte Ford, dass sie in der Durchsetzung mit der Produktion des Ford Fusion und Mercury Milan Hybrids. Die Hybrid-Versionen der Limousinen produziert ab Herbst werden. Das Unternehmen hatte zuvor führte die Ford Escape Hybrid im Jahr 2004. Ford seinen Fokus auf die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen Fähigkeit bedeutet, dass die Fahrzeuge, die sie mit einer Hybrid-Version geplant haben auf Eis gelegt werden. Diese Entwicklung, wenn es in der Tat wahr würde bedeuten, dass eine Version des MKX mit besserer Kraftstoffeffizienz als ein Lincoln Kaltluftansaugsystem ausgestattete Benzin MKX off würde unbegrenzt genommen werden. Aber wenn Ford wird seinen Fokus auf die Entwicklung von alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeug bedeutet, dass sie immer noch auf die Produktion von umweltfreundlichen Fahrzeugen begangen
By:. Lauren Woods
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