Consumer Reports vor kurzem gab den Dodge Nitro und der Chrysler Sebring schlechte Noten. Für den Chrysler Sebring und Dodge Avenger, erklärte Consumer Reports, dass sie nicht im Wettbewerb mit den meisten Familie Limousinen. Für den Dodge Nitro, sagt Consumer Reports, dass es "einige nette Features, aber insgesamt unscheinbar". Dies ist natürlich, gerührt ein Wespennest in der Chrysler Group. Ein Top-Manager für den Autohersteller vor kurzem gestand seine Mitarbeiter, dass die Chrysler Group offenbar verkannt den Markt in der Entwicklung des Chrysler Sebring und Dodge Nitro. Bob Lee, der Leiter des Powertrain Engineering für den amerikanischen Automobilhersteller, sagte, dass es viele Menschen gibt, die in Chrysler "empört" sind an der Schnitzer, die dem Nitro und dem Sebring. Er sagte, dass Chrysler Chief Executive Officer Tom LaSorda und Chief Operating Officer Eric Ridenour sind "ganz aufgeregt und stimmen das Unternehmen versäumt, wo der Markt war, um am Ende im Vergleich zu unserer Prognose." Der Sebring und das Nitro scheiterte kläglich, da Chrysler unterschätzt ihre Konkurrenten, die sind bereits etablierten Marken wie Toyota. Das Unternehmen wird auch berichtet, zu niedrigen Standards in einigen Bereichen von den beiden Fahrzeugen im vergangenen Jahr veröffentlicht gesetzt. Kraftstoffverbrauch, innere Qualität und Geräusch-und Schwingungsdämpfung sind Dinge, die Chrysler muss auf dem Sebring und dem Nitro verbessern, um sie auf dem Markt wettbewerbsfähig. "Als Ergebnis dieser peinlichen 'verfehlt', gibt es extrem aggressiven Handlungen ist taken on viele der bestehenden Produkte - und auch die noch eingeführt werden Produkte zu uns mindestens bekommen, um die Mitte des wettbewerbsfähigen Pack in sehr kurzer Zeit ", sagt Lee. Nach Zulassung die Mängel auf dem Nitro und dem Sebring, sagte Bob Lee, dass sie bereits in den Prozess der Überholung ihrer Produktentwicklung System. Das Unternehmen hofft, dass mit der Umgestaltung ihrer derzeitigen Systems, die Fehler mit dem Nitro und dem Sebring wird nicht wieder vorkommen. Dies ist besonders wichtig, um die Auto-Hersteller, da sie am Rande des umzudrehen ihre schreckliche Leistung im Auto market.Frank Klegon, Chrysler Produktentwicklung Chef, sagte: "Wir sind sicherlich nicht mit, wo wir sind zufrieden. Wir müssen besser werden. "Klegon skizzierte auch eine Reihe von Maßnahmen, die sie ergreifen, um ihre derzeitige System zu verbessern. Das Unternehmen sagte, dass sie auf mehr Sourcing Teile oder Materialien von Low-Cost-Ländern konzentrieren und mehr auf das Innere der Fahrzeuge zu investieren. Abgesehen davon, wird die Chrysler Group auch schaffen Design-Studios, die ihnen helfen, bessere Gestaltung der Innen-als auch der Außenseite ihres zukünftigen Fahrzeugmodelle. Diese Design-Studios ergänzen ihre Motorenentwicklung Team, sparsamere Motoren produzieren wird wahrscheinlich mit einer Hilfe aus dem Chrysler Kaltluftansaugsystem System unter vielen anderen. Das Unternehmen stellte auch die ASI Consulting Group, die ihnen helfen, die Verbraucher besser zu verstehen. Das Unternehmen hat bereits für Hyundai tätig. Nach Klegon wurde die Denkfabrik angeheuert, um ihnen helfen, "einen kulturellen Wandel, diese Nadel zu bewegen, proaktiv zu sein". Klegon fügte hinzu, dass: "Wir nehmen diese auf als eine extreme Veränderung in der Art, wie wir prädiktive Qualität aus der Sicht der Kunden. Es ist in unserem Fahrzeug Teams eingebettet und es ist in unserem Team-Komponenten eingebettet "
By:. Lauren Woods
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