Das vierte Rennen der 2007 Formula One Saison ist das vierte Mal, dass ein BMW Sauber Fahrer vierten Platz in diesem Jahr markiert. Der Grand Prix von Spanien wurde auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona, ​​Spanien statt. Das Rennen sah acht Autos zog sich durch vielseitige Auto Probleme. Für BMW, beendete nur ein Auto das Rennen, das Auto von der Pole Robert Kubica gefahren. Für diese Saison ist der vierte Platz Kubica besten Leistung. Im ersten Rennen der Saison bei den Australian Grand Prix hat Kubica das Rennen nicht beenden aufgrund von Problemen mit seinem Auto. Auf dem zweiten Rennen der Saison, dem Grand Prix von Malaysia, kämpfte der Pole gewinnt nur einen 18. Platz. Das nächste Rennen aber auf dem Bahrain Grand Prix, sah Kubica zeigen sein Können am Steuer, als er auf dem sechsten spot.After das Rennen beendet hat Kubica dies über seine Leistung sagen: "Ich bin sehr zufrieden, denn das ist mein erstes Rennen in diesem Saison ohne Probleme, und Sie können das Ergebnis zu sehen. Heute kam alles zusammen für mich. Ich könnte für Top-Plätze kämpfen, und das ist, was ich heute getan. "Obwohl er ein besseres Abschneiden bei der Grand Prix von Spanien haben könnte, gab Kubica, dass er auch einige Probleme mit seinem Auto. "Ich hatte eine ziemlich gute, konstantes Rennen, obwohl ich einige Probleme mit Reifenverschleiß hatte im zweiten Stint, als ich hinter Alonso und Coulthard wurde die Lücke zu schließen, aber es war alles unter Kontrolle war", sagte er. "Am Ende, nach dem zweiten Boxenstopp habe ich versucht, zu drücken und zu machen die Lücke zu Coulthard größer. Jetzt müssen wir weiter arbeiten in dieser Richtung haben, "der Fahrer concluded.Meanwhile hat Teamkollege Nick Heidfeld das Rennen nicht beenden aufgrund von Problemen mit seinem Auto die Getriebe aber auch andere Komponenten wie die BMW Bremsschlauch und anderen Komponenten gut funktionieren und nicht zeigen viel Verschleiß. Dies ist das erste Mal in dieser Saison, dass der deutsche Fahrer nicht Beende ein Rennen. Er erzielte den vierten Platz beendet bei den Australian, Malaysian, Bahrain und Grand Prix. Nach dem Rennen, erklärte Heidfeld seines Autos Probleme: "Am Ende war es wahrscheinlich ein Problem mit dem Getriebe, der mich gestoppt, aber leider war mein Rennen schon viel früher, nachdem das Problem bei meinem ersten Boxenstopp. Aus irgendeinem Grund das rechte Vorderrad war lose, müssen wir es betrachten, wie dies geschehen ist. Für die ersten 24 Runden bis zu diesem Anschlag sah es super für mich. Ich fuhr einen langen ersten Stint und meinem zweiten Stint wäre auch ein langer Weg gewesen. Am Anfang dieser Alonso war nicht sehr schnell auf den härteren Reifen in seinem zweiten Stint. Ich glaube, ich hatte die Chance, aufs Podium zu fahren heute. "Während die Zahl vier hält sich wiederholt für das Team, sie Glück, dass sie nicht auf den vierten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gesunken sind. Das Team ist derzeit Dritter, auf die Tabellenführung mit 24 Punkten. Der aktuelle Führer ist Team Vodafone McLaren Mercedes mit 58 Punkten, gefolgt von Team Scuderia Ferrari Marlboro mit 49 Punkten. Mario Theissen, BMW Motorsport Direktor, sagt dazu: "Wir sehen das Ergebnis mit gemischten Gefühlen. Acht Autos in den Ruhestand war viel heute, und leider waren wir unter ihnen - wahrscheinlich war es ein Getriebeschaden. Aber als enttäuschend, da dies für uns und für Nick ist, war es ein positives Ergebnis für Robert. Er hat unser vierter Platz heute, fuhr ein sehr gutes Rennen und unser Team wird nun als drittstärkste gegründet. Am Ende des Tages das Ergebnis ist erfreulich. "Die Mannschaft hat ihre Leistung zu verbessern, da beide Renault und Toyota für den dritten Platz, dass sie derzeit zu besetzen streben. Mit dem Sieg vierten Platz, haben sie ihren Vorsprung auf beiden Toyota und Renault erhöht. Willy Rampf, wird BMW den Technischen Direktor offenbar mit dem Team den vierten Platz, der ihnen die benötigten Punkte freuen. Rampf hat dies nach dem Rennen sagen: "Nach einem Rennen wie dieses ich gemischte Gefühle haben. Robert fuhr ein starkes Rennen und verdient den vierten Platz. Nick war auch in einer guten Position, vor seinem Boxenstopp. Wir hatten dann ein Problem der Montage der vorderen rechten Radmutter, musste Nick in eine Runde später zu bringen und, als Folge, seiner Rasse ruiniert wurde. Nach 46 Runden auf eine technische Störung zwang ihn, sich zurückzuziehen. Doch auf der positiven Seite sind wir mit fünf weiteren WM-Punkte freuen "
By:. Anthony Fontanelle
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