Die deutschen Automobilhersteller Bayerische Motoren Werke oder BMW sind seit jeher für die Herstellung von Fahrzeugen, die auf die Befriedigung der Bedürfnisse der Fahrspaß Autobesitzer gerichtet sind bekannt. Jahr für Jahr hat das Unternehmen mit der neuen Generation ihrer bestehenden Modelle kommen und für die nahe Zukunft, verspricht das Unternehmen, "das Spiel ändern" mit dem komplett neuen M3 Coupé. Nach einem Jahr Abwesenheit auf dem Markt, wird BMW auf einmal die Messlatte für die Leistung in der Coupé-Segment. Nach Angaben des Unternehmens, während andere Unternehmen das Gitter Konfiguration ihrer Auto-Modelle zu ändern, haben sie den M3 Coupé nicht nur auf der Außenseite und im Inneren, sondern auch unter der Haube mit der Klasse führenden 414 PS V8-Motor verbessert. Das M3 Coupé auf dem BMW 3er Coupé basiert, aber die Ähnlichkeit nur auf die Designelemente an den Türen, Kofferraumdeckel und dem Kraftstoff-Einfüllstutzen verwendet begrenzt. Abgesehen von diesen Körperteilen, ist der M3 eine einzigartige pure Fahrmaschine. Sleek Stilelemente sind die Ausbuchtung auf der Motorhaube - ein Zeichen der gewagten Styling dass BMW bekannt ist. Sein Kühlergrill ist leicht erkennbar als BMW und darunter sind mit seitlichen Lufteinlässen seitliche Belüftung Kiemen. Diese Stil Cues erhöht nicht nur den ästhetischen Wert des Coupés, sondern sie erhöhen auch die Strömung der benötigten Luft aus der Umgebung in den Motor. Verbesserungen an der Außenseite des Fahrzeugs gemacht sind größere Räder und Kotflügelverbreiterungen. Sein Dach ist aus Kohlefaser, die leichter als Metall, sondern stärker ist gemacht. Die leichte Qualität des Materials verleiht dem M3 Coupe einen niedrigeren Schwerpunkt. Dies führt zu einer besseren Agilität bei gleichzeitiger Erhöhung der "Coolness"-Faktor des Autos. Die M3 Coupe Triebwerk ist der riesige 4,0-Liter-V8-Motor. Der genannte Triebwerk auf Landshut Motor BMW-Werk, wo die BMW Formula One Motor erzeugt wird produziert. Der Vollaluminium-Verbrennungsmotor ist in der Lage, 414 PS und 295 lb-ft Drehmoment. So viel Drehmoment verleiht dem M3 eine der am schnellsten Beschleunigungen in seiner Klasse. Mit so viel Power, braucht es hochwertige BMW Bremsen für maximale Bremskraft. Der neue Motor, während eine höhere Hubraum und zwei Zylinder mehr, wiegt noch weniger als sein Vorgänger, die ein Inline-Sechszylinder-Motor ist. Im Vergleich zum bisher eingesetzten Motor des BMW M3 Coupé, wiegt das neue 30 lbs. weniger. Wenn Sie mit dem 5,0-Liter-V8-Motor von der M5 verwendet verglichen, wiegt der M3 Coupe neuen Motor 100 lbs. weniger. Dieser niedrigere Gewicht weiter erhöht die Agilität des M3 ähnlich wie die Wirkung der Kohlenstofffaser auf der Gewandtheit des Coupés. Der Motor ist mit acht einzelnen Drosselklappe Ventile und Doppel-VANOS ausgerüstet. Dies verleiht dem Motor eine bessere Antwort auf die Nachfrage nach Strom durch den Fahrer. Kraftstoffeffizienz ist auch mit der Verwendung dieser Komponenten zu. Der Motor ist an ein Sechsgang-Schaltgetriebe, die die Leistung an den Hinterrädern gekoppelt. Mit der Power-und Außenbereich erweitert, ist es nur passend, dass die Suspension System die beiden ergänzen. Für die neue Generation des M3 Coupe, wird eine neue Aufhängung Einstellung von Teilen aus starkem, aber leichtem Aluminium besteht. Für die Front, verwendet der M3 eine Federbeinachse Einstellung, während auf der Rückseite es eine Fünf-Hinterradschwinge Einstellung beschäftigt. Sowohl die Vorder-und die Hinterachse Ausgestaltungsmerkmal Stabilisatoren, die die Stabilität des Coupés auch auf engen Kurven verbessert. Wenn es um die Fahrer-Steuerungen kommt, ist BMW bekannt, alle Register zu ziehen. Für das BMW M3 Coupé, wird diese Marke leicht zu erkennen. Das Coupé ist mit dem Elektronischen Dämpfer Control, die der Fahrer die Fahrt Konfiguration steuern angeboten. Die Option hat drei Einstellungen nämlich Normal, Comfort und Sport. Das Coupé ist auch mit der Servotronic Servolenkung, die der Sport-Einstellung von normal konfiguriert werden kann ausgestattet. Mit diesen weiten Bereichen der Einstellungen kann ein Fahrer retten seine Vorlieben und aktivieren Sie es, wenn hinter dem Lenkrad durch einfaches Drücken einer Taste. Ebenfalls Teil der Upgrades auf die M3 Coupe ist die Innenausstattung. Für die Bequemlichkeit des Fahrers, ist das Cockpit mit zwei Rundinstrumenten, die gut sichtbar sind akzentuiert. Die Vordersitze sind ebenfalls einstellbar, um Komfort für seine Insassen auch bei längeren Autofahrten zu geben. Mit den Verbesserungen auf dem M3 Coupé für seine Rückkehr in den Markt gemacht, kann BMW die Messlatte wieder einmal nicht nur für seine Konkurrenten, sondern für sich selbst gesetzt haben. Während BMW hat den Glauben an die Beschwerde von 2008 M3 Coupe, wäre es Autokäufer, die entscheiden, ob der M3 ein Erfolg wird oder nicht wäre
By:. Anthony Fontanelle
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