Da die Verbraucher mit steigenden Preise für Benzin, haben viele bereits ihre Pläne für große Fahrzeuge wie SUVs und Pickups zugunsten der kleineren Fahrzeuge wie Limousinen und Crossover Kauf aufgegeben. Diese Forderung hat Automobilhersteller führte zu in der Forschung und Entwicklung von alternativen Technologien investieren, um ihre Serienfahrzeuge als Gas sparsam machen, wie sie bietet trotzdem eine gute Leistung. In den vergangenen Jahren hat die Hybrid-Technologie der Liebling Umwelt und Gas preisbewussten Autokäufer. Abgesehen von Hybrid-Technologie, Flex-Fuel-Fahrzeuge auch an Dynamik gewonnen. Diese Fahrzeuge sind entworfen, um auf Benzin oder einer Kombination aus Benzin und Bio-Ethanol betrieben werden. Während diese Fahrzeuge sind so konzipiert sein, umweltfreundlich, hat der Mangel an Tankstellen mit E85 LED Flex-Fuel Besitzer schlicht Benzin verwenden dabei dem Sieg über die ökologische Zielsetzung ihrer Fahrzeuge. In der Tat, in einer aktuellen Studie wurde festgestellt, dass 99 Prozent der Flex-Fuel-Fahrzeuge auf den Straßen der Vereinigten Staaten sind immer noch mit herkömmlichem Benzin als Brennstoff gefunden. Dieses Problem wurde mit dem Aufstieg in der Popularität von Dieselmotoren geführt. Es kann daran erinnert, dass die amerikanische Öffentlichkeit gemieden Dieselmotoren seit in den 1980er Jahren Dieselmotoren für ihre lauten Lärm und riesige Menge an erzeugtem Ruß bekannt sind. In der Tat erhielt Dieselmotoren einen sehr schlechten Ruf, dass es sogar glaubte, dass Dieselmotoren wird erst in den Vereinigten Staaten populär. Overseas obwohl, haben die europäischen Automobilhersteller in der Nutzung der Kraft des Dieselmotors investiert und hat in der Herstellung von Dieselmotoren mit Lärm und Emission ähnlich der eines Benzinmotors gelang. Die Popularität des Dieselmotors in Europa zeigt sich in der Tatsache, dass auch die deutsche Luxus-Autobauer Audi hat ein Diesel-Luxus-Auto produziert. Das massive Drehmoment dieser Motoren produziert gibt gute Beschleunigung, die häufig auf leistungsstarke Fahrzeuge, wie sie von Audi produziert wird. Diese Beschleunigung durch diese neuen Dieselmotoren-Generation vorgesehen ist nicht hinter der Leistung Ottokraftstoffmotoren Fahrzeuge, die mit Aftermarket-Teilen wie dem Iceman Kaltluftansaugsystem system.After die Europäische Autoindustrie in der Herstellung von sauberen Dieselmotoren gelungen ausgestattet sind, Amerikaner ' Ansicht des Motors verändert. In der Tat hat Ford eine schwere Pickup-Truck mit Dieselmotoren ausgerüstet war. Der Dieselmotor von Ford auf der Ford Super Duty verwendet ist erwiesen, dass Emissionen ähnlich der von einem Benzin-Motor. Darüber hinaus hat der Feinmechanik zu einem leiseren Betrieb des Dieselmotors führte. Eine weitere gute Sache über Dieselmotoren ist, dass sie weniger Kraftstoff als Benziner verbrauchen. Diesel ist auch billiger als Benzin, das macht es noch attraktiver, da die Preise für Benzin wieder einmal die drei Dollar mark.The zunehmende Beliebtheit von Dieselmotoren erreicht hat, europäischen und japanischen Automobilhersteller führte Ausdruck ihrer Absicht, Dieselfahrzeuge in der Einführung Vereinigte Staaten Automobilmarkt kommen das Jahr 2008. Mercedes-Benz ist einer dieser Automobilhersteller setzen auf Diesel-Versionen ihrer Modelle wie die M-Klasse, R-Klasse und der GL-Klasse einzuführen. Eine andere europäische Auto-Unternehmen in Form von BMW ist auch geplant, um Diesel-Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten Automobilmarkt im nächsten Jahr vorstellen. Volkswagen hat der deutsche Automobilhersteller bereits Dieselfahrzeuge n den Vereinigten Staaten eingeführt wird aber erwartet, dass ein sauberer Dieselmotor, der sie als "Blue Motion" vorstellen. Soweit die Japaner betrifft, berichtete Nissan, dass sie kommen mit einer Diesel-Version ihrer meistverkauften Altima Limousine in der Nähe von future.As die Zahl der Dieselfahrzeuge in den Vereinigten Staaten Automobilmarkt erhöht freigesetzt werden, die Öl-Industrie ist mit positiven Unterstützung reagiert. Der Marathon Oil Corp hat vor kurzem angekündigt, dass sie investieren insgesamt 3,2 Milliarden Dollar in einer Raffinerie, die Clean Diesel produzieren wird. Derzeit Nachfüllen nur 42 Prozent der Tankstellen in den Vereinigten Staaten bieten Diesel. Die Investition von Marathon wird ersichtlich, dass die Öl-Industrie unterstützt die zunehmende Beliebtheit von Diesel unter der amerikanischen Autokauf Öffentlichkeit. Mit der Auto-und Ölindustrie Zusammenarbeit wird es nur eine Frage der Zeit sein, bis Dieselmotoren beliebter als Benzinmotoren werden
By:. Lauren Woods
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