Anfang dieses Jahres angekündigt, dass sie Ford Mehrheit der Luxusmarke Aston Martin verkauft. Nach dem Verkauf der berühmten Automarke, hat es das Gerücht, dass die Marke Jaguar wird der nächste auf der Versteigerung sein als der Dearborn-basierte Autohersteller weiterhin Schlacht Verluste auf dem Markt. Obwohl Ford blieb über die Möglichkeit des Verkaufs von Jaguar off schweigen, ist ein neues Gerücht um die Autoindustrie, die die britische Luxusmarke betrifft Fräsen. Es scheint, dass der Umstrukturierungsplan von Jaguar übernommen wird den Niedergang der das Flaggschiff der Marke zu sehen - die Jaguar X Type. Die Entscheidung, die Marke meistverkaufte Modell schneiden kann ein Teil des neuen Plans, die auf geringerer Produktion, sondern mehr Gewinn konzentriert sein. Diese Strategie hat sich bereits von der Autoindustrie durch deutsche Automobilhersteller Porsche umgesetzt gesehen worden. In den vergangenen Jahren kann der Jaguar X Type das Lob der Automotive-Experten verdient haben, aber offenbar nicht die Aufmerksamkeit der Autokäufer angezogen. Es kann daran erinnert, dass Aston Martin durch die kämpfen Ford Motor Company wurde seit das Unternehmen in der Umstrukturierung plant die Erhöhung ihrer Mittel beinhaltet verkauft werden. Nach Aston Martin Weggang wird Jaguar als ultra-Luxus-Ford-Marke gedrückt. Dies wurde von Experten in der Autoindustrie als ein gutes Zeichen für die britische Jaguar gesehen. Diese Entwicklung hat aber nicht so offensichtlich in Jaguar seinen Umsatz in den letzten Monaten geholfen. Außerdem habe die X-Type, um Interesse bei den Autokäufern so viel erzeugen, wie das Unternehmen gehofft, es würde. Seit seiner Einführung im Jahr 2001 hat die X-Type nur geschafft, nehmen einen kleinen Teil des Marktes weg von der BMW 3er Reihe. In der Tat ist der X-Type die Unwirksamkeit zu generieren Interesse an der Marke durch die Tatsache, dass er es versäumt hat, die Ziele für sie durch Jaguar gesetzten gezeigt. In seinem Debüt-Jahr, erwartet Jaguar auf 170.000 Einheiten der X-Type pro Jahr verkaufen. Leider für Jaguar allerdings hat der X-Type sogar gegen seine 100.000ste Verkauf zu erreichen. Die Entry-Level-Luxus-Auto X-Type wird aus dem Ford Mondeo Fahrzeug und teilt die gleiche Plattform mit ihm abgeleitet. Der X-Typ ist derzeit der kleinste Jaguar Limousine. Die Limousine wird bei Jaguar Montagewerk in Halewood, England produziert. Nach der Autofirma, die Teile auf der Montage des X-Type verwendet aus unterschiedlichen Quellen stammen. Es wurde berichtet, dass zehn Prozent der Teile auf der X-Type von Jaguar verwendet werden hergestellt, während zwanzig Prozent von Ford sind. Der Rest wird durch verschiedene Teile-Hersteller gefertigt. Diese Teile können von Aftermarket-Teilen wie Accel Stecker ersetzt werden, um die Limousine Leistung zu verbessern. Obwohl die X-Type erreicht eine respektable Erfolge in der Auto-Markt, hat das Modell nicht in einen Gewinn erwirtschaften, die für Jaguar Ford dringend braucht an dieser Stelle in der Zeit gelungen. In Reaktion auf die Gespräche, dass der X-Type von Jaguar-Modellpalette genommen werden kann, hat Jaguar Australien-Geschäftsführer David Blackhall folgendes zu sagen: "Der Plan in Bezug auf die X-Type nicht behoben ist. Es gibt eine Reihe von Studien im Gange in Großbritannien, und eine Reihe von Alternativen erwogen werden -. Einschließlich überhaupt nichts zu tun: "Wenn in der Tat die X-Type von Jaguar-Modellpalette geschnitten wird, wird Jaguar Australien negativ beeinflusst werden. Im vergangenen Jahr verkaufte das Unternehmen 1.071 Einheiten des Jaguar X-Type in dem betreffenden Land. Während die X-Type von Jaguar-Modellpalette geschnitten werden können, gibt es gute Nachrichten für das Unternehmen in Form des Jaguar XF. Dieses besondere Modell sein kann, was könnte Jaguar vor weiteren Verlusten zu speichern. Talking about the XF, Blackhall dies zu sagen hat: "Ohne zu viel zu reden über unsere Zukunft Produkt Pläne, es gibt eine Menge von Variationen dieser (XF) Thema. Es gibt auch eine sehr viel robuster Motor Strategie (die XF) als in der Vergangenheit "Blackhall auch darauf hingewiesen, den Erwartungen des Unternehmens für den XF sagen, dass:". Wir dieses Auto zu sehen multipliziert sich in einer Weise, dass die bisherige S-Type war nicht in der Lage, und damit den Zugriff auf verschiedene Nischen im Markt und erweitern unsere Volumen-Basis, die wir ersetzen etwas sehe für den X-Type. Ich sage nicht, dass die beiden Autos Appell an die gleichen Kunden, aber vielleicht, wie wir de-betonen X-Type ein bisschen, (XF) füllt die Lücke bis zu einem gewissen Grad "
By:. Mike Bartley
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15549.html