Obwohl es viele neue Gesetze Harmonisierung in der Europäischen Union sind, jedes Land hat immer noch seine eigene Art und Weise der Identifizierung der Fahrzeuge in jedem Land registriert. Der einzige gemeinsame Element ist die blauen Rand am linken Rand des Nummernschildes mit der EU-Flagge und Herkunftsland und auch dies ist in vielen Mitgliedsland optional. Dieser Artikel vergleicht einige der Mitgliedsländer Anzeige Auto registrations.Beginning mit England, Nummernschilder schwarze Ziffern auf weißem Hintergrund (vorne) und gelbem Grund (hinten) mit den EU-Grenze optional haben, Nummernschilder in der Regel mit dem Auto zu bleiben während ihrer Lebensdauer. Die Nummerierung hat 7 Ziffern mit dem Alter und Bereich identifiers.The ersten beiden Ziffern sind Alpha-Zeichen und zeigen das Gebiet wurde der Wagen zunächst registriert die nächsten beiden Zahlen geben das Jahr der Registrierung und den letzten drei Buchstaben sind random.France ist die Annahme eines neuen Systems im Jahr 2008 von 7 Ziffern mit zwei Buchstaben und drei Zahlen zwei Buchstaben alle rein zufällig einen Bereich zu identifizieren durch ein Logo auf den blauen Streifen an der rechten Seite der plate.The Nummernschilder sein wird mit dem Auto während seines Lebens bleiben . Frankreichs derzeitige System besteht aus 3 oder 4 Zahlen dann zwei Buchstaben die beiden Zahlen, die letzten beiden Zahlen sind der Bereich Kennung und wenn ein Auto bewegt Bereichen ist es wieder registered.Similar nach England die Ziffern sind schwarz auf weißem Hintergrund für die Frontplatte und schwarz auf gelb für den rear.Spain verabschiedete ein neues System im Jahr 2000 die 4 Zahlen die 3 Buchstaben, Ziffern schwarz auf weißem Hintergrund vorne und hinten umfasst, obwohl die letzten 3 Buchstaben einen Hinweis, wo und wann das Auto wurde zum ersten Mal registriert geben kann es ist nicht so krasse wie das alte System, bei dem die ersten beiden Buchstaben des Kennzeichens angegeben die Hauptstadt der betroffenen Region zB M für Madrid und MA für Málagas.Das blauen EU-Grenze auf der linken Seite ist auf neue Nummernschilder obligatorisch war aber auf dem alten system.Germany optional nahm ihre derzeitige System nach der Wiedervereinigung im Jahr 1990 mit einem Maximum von 8 schwarze Ziffern auf weißem Hintergrund. Viel Wert wird auf die Fläche gelegt und Codierung, wenn der Eigentümer wechselt ihrem /seinem Wohnsitz neue Platten gekauft werden muss. Die Anmeldung wird mit Buchstaben identifizieren die Stadt und auch im Landkreis mit folgenden Zahlen beginnen. Die genaue Kombination von Buchstaben und Zahlen hängt ab, wie groß die Stadt /Gemeinde ist und wie viele Autos sind wahrscheinlich there.Curiously registriert werden ein Raum betrachtet wird, ein Zeichen sein, so dass jeder eine Lücke zwischen den Ziffern würde einen Bindestrich in sie haben, wenn sie war nicht ein Leerzeichen. In zwischen der Vorwahl und der Rest der Ziffern befindet sich ein Aufkleber das die Einhaltung Emmissionen und Sicherheitstests. Die EU blauen Streifen auf der linken Seite ist obligatorisch mit dem Buchstaben D für Deutschland. Italien nahm ihre derzeitige System 1994 umfasst 7 Ziffern, beginnend mit zwei Buchstaben dann 3 Zahlen dann zwei Buchstaben. Sie brachen die Gegend Kennung mit diesem System, aber dies erwies sich als so unpopulär, da Möglichkeit mit einem Regional-Code auf der rechten Seite blauen Band, die auch zeigt das Jahr der Registrierung sie fügte auch die blaue EU-Bande bei der LHS zu diesem Zeitpunkt. Beide vorderen und hinteren Platten sind weiß mit schwarzen digits.Belgian Autokennzeichen enorm unterscheiden sich von den bisherigen Ländern, dass sie sind spezifisch für den Fahrer nicht das Auto und wenn Sie das Auto ändern Sie Ihre Registrierungsnummer. Die hintere Platte ist die Regierung mit roten Ziffern auf weißem Hintergrund geliefert. Es wird in der Regel auf einer weiteren Platte, die der EU blaues Band hat an der rechten Seite angebracht. Die Frontplatte kann entweder die gleiche wie die Rückseite sein oder kann ein im europäischen Stil ähnlich wie die früheren Länder abgedeckt früher. Diese Nummerierung ist drei Buchstaben durch drei Zahlen zwar gefolgt, weil sie bestimmte Fahrer gibt es viele noch im Einsatz mit einem Buchstaben und vier Ziffern oder 2 Buchstaben und 3 numbers.Obviously Bereich und Alter Kennungen nicht als die Nummer der Eintragung verwendet werden, ist spezifisch für der Fahrer nicht die car.Dutch Nummernschilder haben das Format von zwei Zahlen aus zwei Buchstaben zwei Briefe mit Bindestrichen zwischen seit 1999 gefolgt waren früheren Systemen ähnlich, aber unterschiedlich die vertauschten Paare von Buchstaben für Zahlen und Vize-versa.Both Platten sind gelb mit schwarzen Ziffern und haben den blauen EU-Band an der rechten Seite. Abgesehen von speziellen Platten wie Händler und Export Platten die Zahlen und Buchstaben haben keine Bedeutung. Dänische Nummernschilder haben in der Regel zwei Briefe von 5 Zahlen, durch schwarze Ziffern auf weißem Hintergrund seit 1969 erscheint es keinen Bereich oder Alter Kennung obwohl die Zahl Teil bedeutet, ob das Fahrzeug ein Auto oder Fahrrad etc. Das blaue EU-Band auf der linken Seite ist gefolgt Grenze ist nicht auf in 2008.It umgesetzt werden ist interessant festzustellen, dass das Vereinigte Königreich das einzige Land unter den oben Kunststoff Autokennzeichen verwenden ist, verwenden fast alle anderen gedrückt Metallplatten
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