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H4: Der kleinste Hummer im Jahr 2010 kommen

Der Hummer ist das Ergebnis von General Motors Bestreben, sich mit einem Fahrzeug, das die legendären Marke Jeep von Chrysler aufnehmen konnte. Im Vergleich zu anderen Autoherstellern das Wachstum von General Motors 'Hummer Marke wird in Pfund gemessen Schuppen und Zoll verloren als dem üblichen Anstieg der Dimensionen zu widersetzen. Aber obwohl dies der Trend für die Hummer noch sicherstellen, dass es Qualität hält über den gesamten Bereich durch den Einsatz nur hochwertige Komponenten für die Automobilindustrie wie flowmaster Schalldämpfer, die Marke Hummer Schalldämpfer enthält. Die H1, welche die ursprüngliche Hummer besitzen militärische Erbe mit Technik und Kampf-bewährte Haltbarkeit kombiniert. Obwohl es wie ein Heer der allgemeinen bester Freund in Pflicht betrachtet wurde, war es immer noch zu groß für den Stadtverkehr. Nach dem H1 H2 kam. Es war kleiner als der H1, aber immer noch als enorm für Stadtbewohner. Dann kam die H3, die weiter in der Größe reduziert, um seine H2 Bruder verglichen, aber trotz der Verkleinerung dauert es noch bis Straßenraum als der eines Toyota Camry verglichen. Aber nach einigen Quellen in GM, der Autohersteller ist die Entwicklung einer neuen Hummer, die kleiner als seine predecessors.The neue Hummer ist im Vergleich wird offensichtlich als H4 und gestaltet werden, um die kompakte und Crossover-Segment zielen. Laut Hummer General Manager Martin Walsh, wird die H4 werde in der Entwicklung mit anderen GM-Gerät verbunden werden. Walsh sagte in einem Interview mit GoAuto: "Unser Wachstum wird nach unten sein in Bezug auf Größe. . . Möglichkeiten werden in kleinere Segmente liegen. "General Motors hat noch keine Aussage darüber, ob die Produktion des H4 wird zu einem globalen Anstrengungen unternommen werden, aber die Beurteilung durch GM Wunsch, den Hummer als globale Marke zu vermarkten ist es nicht eine entfernte Möglichkeit, dass freigegeben Holden oder Opel kann auch in das Projekt eingebunden werden. Allerdings gibt es ein Problem, dass die Marke zu kämpfen haben, wenn es um die H4 kommt und es ist in der Bezeichnung des Designs, die irgendwie erweicht seinen hard-core Bild. Und wenn überhaupt Hummer würde sich entscheiden, eine Monocoque-Chassis und Einzelradaufhängung, die meist Kunden bevorzugen, da sie besseren Komfort und mehr Auto-wie Straßenlage, die Marke würde Gesicht Gegenreaktion von Hummer-Enthusiasten als auch die Off-Road-Community ähnlich bereitstellt was, wenn es den Jeep Dodge Caliber-basierte Compass.In Zusätzlich startete erlebt, sagte ein Insider, dass Unternehmen, um für die Autohersteller, um die starke Bild der Hummer zu erhalten, die H4 unternommen würden, um auf einem separaten Chassis fahren werden, präsentiert eine andere Ansatz, Kipp-und Abreise Winkel mit reichlich Bodenfreiheit. Die H4 besitzen auch einige der wesentlichen Designelemente Hummer. Mit dem H4 kleiner, effizienter und erschwinglicher, sagt Hummer, dass es zwischen 30.000 und 40.000 Einheiten, die eher gering angesichts der Tatsache, dass Hummer fast 70.000 verkauften Fahrzeugen in 2006.Hummer plant auch, um ihre Produktpalette zu erweitern H3 sind zu verkaufen. Und neben dem Verkauf auch das aktuelle Modell weltweit mit Rechtslenkung und Dieselantrieb Optionen, wird erwartet, dass ein "SUT" LKW-Version wird auch im nächsten Jahr kommen. Dies ist eine kluge Idee, wenn man bedenkt, dass der Wagen auf H3 kompakte Chevy GM Colorado /GMC Canyon Pickups basiert. Insider sagen, dass es weiter wird zunächst als viertürige-Kabine angeboten werden, und wird durch einen regulären oder erweiterten Kabine, die die Marke Hummer helfen würde, einen neuen Markt zu gewinnen und Zugang zu den kompakten Pickup-Arena folgen. General Motors haben ausgewaehlt stark investieren in die Marke Hummer ein paar Jahre zurück, und mit der Expansion auf kleinere Fahrzeuge, die besser auf nicht-nordamerikanischen Märkten und umweltbewusste Käufer geeignet sind, ihre Investitionen sind endlich auszahlt
By.: Jerick Brooks
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15738.html

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