Big Veränderungen statt über NASCAR und für das kommende Wochenende auf dem Texas Motor Speedway andere Transformation stattfinden. Während die Nextel Cup Fahrer fahren ihre alten Autos vertraut, die sie seit Jahren nach den ersten beiden Rennen in der Car of Tomorrow wurden fahren, sind der Rest der Chevrolet Einträge durch eine neue engine.Chevrolet Hersteller der Qualität Chevrolet mit Strom versorgt werden Abgasanlage, wurde die Entwicklung eines Motors seit neun Jahren und zum ersten Mal wird es sein Renndebüt in Samsung 500 zu machen. "Dieser Motor jetzt genannt R07 tatsächlich begann als R99, weil wir es lief das erste Mal im Jahr 1999", sagte Mark Cronquist, Chef Motorenbauer für Joe Gibbs Racing. Er fügte hinzu: "Es war ein R03. Es war ein R05, die nie aus der Tafel, im Grunde. Wir hatten es alle entworfen, aber nie geschafft. Dann gibt es diese eine, R07. Also wirklich, hat diese R07 wurde auf die von GM-Teams seit 1998 arbeitete. Ich habe in meinem Büro Notizen vom ersten Mal, dass wir über dieses Motors gesprochen. Es war Januar 1998 an. "Der Prozess war ziemlich frustrierend, aber am Ende war es das Warten wert sagte Cronquist und" die großartige Sache ist, dass, wenn man sich R09 und R07 aussehen, sie gar nicht gleich aussehen, also bin ich froh NASCAR nie genehmigt es. Es hatte einige Updates, aber jedes Mal NASCAR nicht genehmigte es, gingen wir zurück und arbeitete härter drauf und geändert mehr Dinge auf sie. "Für das kommende Wochenende erwartet wird, dass sechs Teams werden den neuen Motor laufen. Gibbs Racing wird eine R07 in den Autos von Tony Stewart, Denny Hamlin und JJ platzieren Yeley Hendrick Motorsports 'Casey Mears und Kyle Busch und Scott Wimmer, fahren ein Viertel Richard Childress Racing entry.General Motors größte Autohersteller der Welt und Vertreiber von Chevrolet Auspuff hofft, haben die Maschine bereit für diese Saison kommende Rennen aber leider ein paar technische Schwierigkeiten verlangsamt den Fortschritt des Projekts. Cronquist ist sehr gespannt auf den neuen Motor in Konkurrenz zu bekommen. Er sagte: "Mit einem Motor betreiben wir haben, wird der Block ein Teil davon wurde tatsächlich im Jahr 1955 entworfen. Wir haben einige Änderungen daran vorgenommen, aber es wäre immer noch in einen 1955 Chevy Bel Air Bolt. Der neue Block ist viel mehr Technik in es. Seine mehr aktualisiert Block als das, was wir jemals zuvor. "Auf die Frage, ob der neue Motor mehr Leistung und Drehmoment oder ist sparsamer, antwortete Cronquist," es ist einfach besser alles vorbei. Wir sind schließlich auch mehr mit dem, was Dodge und Toyota haben. Es Art hat uns wieder in der gleichen Spielfeld, wieder in, was als NASCAR-Box. Wir waren außerhalb der Box, eigentlich unterhalb des Kastens. Wir hatten Nachteile und sie schließlich lassen Sie uns die gleichen Vorteile, dass andere Hersteller über uns hatten. Ich glaube nicht, dass wir wirklich in viel von der Leistung Teil über sie bekommen. Ein großer Teil davon ist, dass der Shop nur eine Menge braucht weniger Zeit, sich auf die Teile und Stücke von ihm zu arbeiten. Es gibt eine Menge Sachen in diesem Block, die bereits in den Block, dass wir müssen uns machen und versuchen, in unsere Blöcke passen verwendet ist gegossen. Das hat eine Menge Zeit und Aufwand zu tun. Wenn die Leistung geht, wird es kommen, weil wir viel mehr Zeit in unserem Geschäft, daran zu arbeiten haben sind. "Cronquist fügte hinzu:" Ein großer Teil davon ist, dass der Shop nur eine Menge Zeit braucht weniger zu arbeiten die Teile und Stücke davon. Es gibt eine Menge Sachen in diesem Block, die bereits in den Block, dass wir müssen uns machen und versuchen, in unsere Blöcke passen verwendet ist gegossen. Das hat eine Menge Zeit und Aufwand zu tun. Wenn die Leistung kommt, wird es kommen, weil wir viel mehr Zeit in unserem Geschäft, daran zu arbeiten haben sind. "Chevrolet 5 von 6Die Chevrolet-Team hat einen guten Start bekommen in diesem Jahr in Cup gewann fünf der sechs Rennen . Der amtierende Champion Jimmie Johnson hat drei der fünf Rennen gewonnen, während Hendrick mit Teamkollegen Kyle Busch und RCR Kevin Harvick die beiden anderen für GM gewonnen haben. Der Sieg von Matt Kenneth auf dem California Speedway in einem Ford ist der einzige Makel an Chevrolet Rekord für dieses season.Out der acht Chevy Fahrern, die derzeit in den Top 10 in Cup-Punkte wurden zwei in Texas gewonnen. Jeff Burton gewann die erste Cup-Rennen in Fort Worth im Jahr 1997, aber er war ein Fahrer des Ford an, dass Zeit. Stewart gewann auf der 1,5-Meile Strecke Texas im letzten Herbst. Die verschiedenen Fahrern gewinnen jedes der 12 Cup Rennen in Texas nur zwei andere haben in Chevrolets nämlich Terry Labonte, die in den Jahren 1999 und Dale Earnhardt Jr., der im Jahr 2000 Gewonnen Gewonnen gewesen.
Von: Jerick Brooks
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