Audi Motorsport-Team hat erfolgreich in der jüngsten American Le Mans Series (ALMS) qualifiziert Rennen auf dem St. Petersburg Schaltung in Florida statt. Zu Beginn des Rennens gesetzt Titelverteidiger Allan McNish das Tempo an Bord des Audi R10 TDI mit 650 PS. Leider beendete er das Qualifying Rennen nur packte den dritten Platz, da zwei Acura LM P2-Sportwagen gedrosselt genug, um den ersten und zweiten Platz zu bekommen. Aber dann wieder, ist das Qualifying-Rennen in St. Petersburg Schaltung ein Erfolg für Audi Motorsport. Hier sind einige Kommentare von Team Köpfe und drivers.Dr Wolfgang Ullrich, Audi-Motorsportchef: "Die Qualifikation Ergebnisse bewiesen, unsere Computer-Berechnungen:. Auf dieser Strecke und mit den aktuellen Vorschriften, sind die LM P2-Autos nur in einer besseren Position Trotz dieser und mit viel Aufwand versucht, Allan (McNish) zu haben, in der ersten Reihe. Wenn Sie maximale Risiko zu nehmen, kann es passieren, dass Sie spinnen. Glücklicherweise gibt es nicht viel Schaden an dem Auto. "Dave Maraj (Team Direktor Audi Sport North America):. "Qualifying war besser als ich erwartet hatte und unsere beiden Audis sind näher an den Porsches als ich mit der # 1 Audi vorhergesagt nur drei Zehntel der Pole-Position aus, welche Art von Geschwindigkeit der LM P2 Klasse Porsches kann im Rennen im Vergleich zu uns, wir müssen nur werde abwarten und sehen, laufen. "Allan McNish (an Bord des Audi R10 TDI mit VW Spurstangen):" Ich stieß auf das absolute Maximum und leider schob ein wenig zu hart was mich gegen die Wand verlassen Kurve 9 nach dem Versuch, zu viel über die Geschwindigkeit. Porsche hatte sich meine provisorische Pole Position eingenommen und ich wollte es wieder zu tragen. Eine gute Qualifying-Position war wichtig, hier und jetzt bekommen die andere Schlacht tritt im Rennen . Ich weiß nicht, wie es geht zu arbeiten, für uns mit vielen verschiedenen Strategien angewendet, aber wir haben ein gutes Set-up für unser Auto gefunden. "Dindo Capello (Audi R10 TDI # 1):" Es geht um sein das härteste Rennen für den Audi R10 TDI. Allan Bisher zeigte im Qualifying, dass wir eine gute Geschwindigkeit haben und nun müssen wir versuchen, das Tempo im Rennen für 2 Stunden und 45 Minuten zu reproduzieren. Ich glaube, dass dies schwierig sein wird für uns zu erreichen im Vergleich zu den leichter und agiler LM P2-Autos. Turns 5 bis 8 besonders weh unseren schwereren Auto. Doch die Zeiten, die wir erreicht haben, besser als wir erwartet hatten, vor allem nach einem Spaziergang die Schaltung gestern. "Emanuele Pirro (Audi R10 TDI # 2) :.. "The St. Petersburg Veranstaltung ist wirklich gut und die Rennstrecke sehr gut gebaut Obwohl unser R10 TDI ein Auto, das schnell mag Geraden mehr als engen Kurven ist es schön, diese Veranstaltung mit der IndyCar-Serie ist Marco hat eine gute Runde im Qualifying. Wir haben eine andere Reifenwahl als das andere Auto. Praxis die Zeit knapp war, so haben wir noch um die Set-up ein wenig zu verbessern. Aber ich denke, der Zustand unserer Autos ist besser als unsere Position im Qualifying zeigt. .. Das Rennen ist lang, so freue ich mich, es zu "Marco Werner (Audi R10 TDI # 2):" Es ging nicht so schlecht heute Wir verbesserte sich von Sitzung zu Sitzung - auch durch eine volle Sekunde aus dem letzten Praxis Qualifying. Die Runde war gut, die Zeit auch. Doch die Ausgangsposition ist natürlich nicht perfekt. Going in das Rennen von der siebten Position heißt, Sie sind in der Mitte der Packung. Es wäre schöner, weiter nach vorne zu starten haben . Doch mehr war heute nicht möglich für mich Sie haben auch mit Allan gesehen, dass wir direkt am Rande der Fahrt "
By:.. Benjsmin Hudson
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