Mehrere deutsche Aktionäre haben ihr Interesse an Chrysler geäußert. Aber das Interesse wird so mitreißend, dass sie nun wollen die Marke selbst zu erwerben. Aber ihr Wunschdenken würde in der Schwebe gehalten werden, da DaimlerChrysler AG hat nicht die Absicht, die Marke zu verkaufen. An dieser Stelle wird ein geheimer Restrukturierungsplan namens "Project X" zu transformieren Chrysler in eine kleinere, aber dennoch effiziente Autobauer ab. "Project X" will engere Beziehungen zwischen Chrysler und Mercedes-Benz Luxus-Division, deren deutsche Muttergesellschaft erstellen . Die geheimen Plan, um am 14. Februar enthüllt werden, umfasst die Produktion Autos und Sport Utility Vehicles zusammen. Seine Umstrukturierungsplan zieht auch tief Kostensenkungen identisch mit denen bei General Motors Corp und Ford Motor Co., die Stellenstreichungen, Werksschließungen und vieles mehr umfasst. Allerdings ist der Umstrukturierungsplan nicht so einfach wie mit Volvo Park-Leuchten für den gesamten Ford Performance-Formation. Chrysler Umstrukturierung Plan geht über ihren wahrgenommenen borders.According Quellen, wird Werksschließungen decken ein Motorenwerk in Detroit und ein Montagewerk in Newark, Delaware. Das Unternehmen glaubt, dass die Zukunft der Chrysler weitgehend auf den Erfolg der "Project X" Umstrukturierung Plan abhängt. Es kann daran erinnert, dass der Autohersteller hat eine $ 1200000000 Verlust im Jahr 2006 projiziert. Darüber hinaus haben seine US-Verkäufe um 13 Prozent Ende letzten year.In Deutschland ging, werden die Investoren Druck auf Dieter Zetsche, der DaimlerChrysler Vorsitzender, für alle oder einen Teil von Chrysler verkaufen. Allerdings hat Zetsche sich konsequent geweigert, einen Verkauf zu prüfen. In der Tat hat er nun seine eigene Karriere auf drängen höheres Maß an Integration zwischen Massenmarkt-Chrysler und der gehobenen Marke Mercedes-Benz abgesteckt. "Wir müssen tiefer und schneller gehen, oder auch, was ist der Sinn?" Zetsche gegenüber gesagt Chrysler Beamte haben recently.The Details des Umstrukturierungsplans wurden erfolgreich durch die Automobilhersteller vorenthalten. Seine Führungskräfte haben wollte sich zu der Angelegenheit zu äußern. Aber nach Angaben von Quellen hinter dem hellen Rampenlicht der Massenmedien ist eine intensive Diskussion über die Umstrukturierung plan.Teams von Mercedes und McKinsey & Co., ein Beratungsunternehmen, haben sich allgemeine Befestigungen in Chrysler Hauptsitz in Auburn Hills. Vertreter des Unternehmens sagte, dass ein 48-sitzigen Airbus Corporate Jet mit Mitarbeitern Pendeln zum und vom DaimlerChrysler-Niederlassungen in Stuttgart, Deutschland wurde eingeklemmt. Im vergangenen Monat, DaimlerChrysler weltweiten Geschäftsführung bewertet Project X als letzte Vorbereitung vor der eigentlichen Übermittlung an die Kontrolle der Gesellschaft board.According den Menschen vertraut mit dem Plan, Chrysler und Mercedes-Benz gemeinsam an der nächsten Generation von Kleinwagen, die gebaut werden in Amerika und Deutschland. Außerdem wird daran gearbeitet, auf einer gemeinsamen SUV-Architektur für die Mercedes Benz M-Klasse und Chrysler Jeep Grand Cherokee sowie Dodge Durango. "Entweder es muss viel mehr echte Integration von Chrysler und Mercedes sein, oder sie benötigen, um die Trennung Geschäft ", sagte John Casesa der Wertpapierfirma Casesa Shapiro Group. "Gerade jetzt, ist Chrysler in Niemandsland." Die Umstrukturierung Plan von drei mächtigen Spielern geschrieben - Zetsche, Chrysler Chief Executive Tom LaSorda und Mercedes-Benz Chief Operating Officer Rainer Schmückle. Gemeinsam haben sie eine starke Plan, um das Elend der automaker.Sharing Ingenieur-und sonstige Kosten auf einer neuen Plattform zu lindern eine Win-Win-Situation für Chrysler und Mercedes sollte gewebt, sagte Erich Merkle, Analyst bei dem Marktforschungsunternehmen IRN Inc. Welches ist in Grand Rapids bezogen. "Wir rechnen damit, dass sie werden mit einer Plattform und es wird ein Derivat des W164 Mercedes-Plattform zu sein", sagte er. "Sie verwenden (Plattformen) für mehrere Fahrzeuge und das ist der ganze Name des Spiels." Bei der Frage nach der Umstrukturierung zu einem Medien-Event in Las Vegas am Samstag gefragt, räumte LaSorda, dass Chrysler hat eine rauhe Fahrt im vergangenen Jahr hatte. "Es ist ein Gefühl, dass dies eine Chance, es richtig zu machen ist."
By: Glady Reign
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