Die Frage könnte ruhig am 1. März 2001 abgeschlossen haben, wenn ein Schiedsgericht einstimmig einig, dass die Toyota Motor Corp für den Schaden haftet der Jeff Meckstroth die zwei-jährige Lexus RX300 Sport Utility Motor war. Allerdings verschlechterte sich der Streit, wenn zwei Vertreter der Automobilhersteller packten ihre Papiere und verwies nebenbei zu anderen identischen Fällen waren sie Handhabung. "Dann werden wir unseren Verdacht hatte, dass dies nicht ein ungewöhnlicher Fall, dass Lexus kennt das Problem, und hat eine Antwort - nur leugnen, leugnen, leugnen", sagte Meckstroth, eine 47-jährige New Orleans Börsenmakler. "Wir haben beschlossen, zu klagen." Sein Fall sprossen in eine Klasse Anzug der vorherigen und jetzigen Besitzer von etwa vier Millionen Toyota und Lexus Fahrzeuge beschweren sich über Motorschlamm gehören. Motor Schlamm wird durch die Ansammlung von Gelieren oder Verfestigen Öl. Es tritt in der Regel bei Temperaturen von weniger als 100 Grad Celsius. Schlamm ist eine Ursache der großen Probleme mit dem Motor. Es entzieht dem Motor der erforderliche Schmierung. Darüber hinaus könnte Schlamm erfordern ein günstiger Motor replacement.Toyota hat sich bereit erklärt, den Fall zu regeln letzten Herbst jedoch behauptet, dass seine Motoren nicht defekt waren. Der Autohersteller sagte, dass die Siedlung Begriffe spiegeln ein Programm, um Kunden für Schlamm-bezogenen Motorschäden oder Reparaturen, die es in Kraft gesetzt im Jahr 2002 zu erstatten. Die genannte Regelung wird voraussichtlich von einem Staat Louisiana court.With ein einmotoriges Ersatz kostet ca. $ 10.000 genehmigt werden, könnte der Bruttobetrag in Milliardenhöhe führen. Allerdings ist die verdorbenen Ruf der Autohersteller mehr wert als die. Toyota ist nicht der einzige Autohersteller, der durch Motorschlamm Problemen konfrontiert wurde. Aber die hochkarätige Fall ist der jüngste in einer Reihe von Rückrufen. Diese Situation ist suggestiv, dass Toyota die Kontrollen sind nicht narrensicher. "Es wäre richtiger zu sagen, dass es bereits genug Probleme mit Toyota in den letzten paar Jahren, dass sie nicht über die makellose Bild, das sie hatten ein paar Jahren" sagte Karl Brauer, der Chefredakteur von Edmunds.com, ein Automobil-Forschung Website. Aber er fügt hinzu, dass die Probleme bei Toyota unverhältnismäßig viel Aufmerksamkeit, weil der Autohersteller guten Ruf für Qualität zu gewinnen. "Die meisten Unternehmen würden nicht für diese Probleme bemerkt." DaimlerChrysler AG gehörende Chrysler Group und Volkswagen AG gehören zu den Autoherstellern, die Beschwerden über Schlamm konfrontiert haben in ihren Fahrzeugen. "Es gibt Gründe zu glauben, dass der Motor Design könnte es beitragen, aber es gibt auch Gründe, dass der Mangel an Wartung oder ordnungsgemäße Betreuung beteiligt sich denken", sagte Brauer. "Alles, was ich gelesen habe, gibt etwas Art dazwischen." Gary Gambels, ein Rechtsanwalt bei Murphy, Rogers, Sloss & Gambel in New Orleans, argumentiert, dass Toyota-Motoren einen Defekt gibt ihnen eine Neigung zu entwickeln Schlamm hatte. "Die Bedingungen der Siedlung und die Siedlung selbst haben keine Feststellung des Fehlers am Produkt," Toyota-Sprecher sagte jedoch, Xavier Dominicis. "Sie sagen nicht, dass diese Motoren sind prädisponiert Schlamm." Toyota bleibt unter den Qualitätsführer im Fahrzeugbau. Aber wenn Beschwerden über Auto-Teile nicht nur der Motor, sondern EBC Bremsbeläge, Bremsen, Fahrwerk und mehr, immer wieder kommen, wird der Ruf Anbindung an Qualität beeinträchtigt werden. "Der Schlamm Ausgabe war ein schwerer Schlag", sagte Art Spinella, Präsident von CNW Marketing Research Inc. in Bandon, Erz. "Toyota in der Position, die GM in zurück in den 1970er Jahren war. Viele Leute kauften GM-Produkte in der 70er Jahre, weil sie GVO-Produkte waren, aber sie hatten Frakturen an den Rändern. Es dauerte 15 Jahre, bevor GM begonnen, aus dieser langfristig negative Mund-zu-Mund leiden. " Bei Toyota, sagte er, "Es wird sie zu verletzen, wenn sie nicht drehen Sie es um."
By: Anthony Fontanelle
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