Porsche AG die Entscheidung über die Erhöhung seiner Anteile an der Volkswagen AG, Europas größter Autobauer und Marke des beliebten Auto-Teile wie Volkswagen Zylinderkopfdichtung, wird auf dem Gutachten, die nächste Woche veröffentlicht wird von der Europäischen abhängen Union das höchste Gericht. Das Urteil über die Rechtmäßigkeit der sogenannten VW-Gesetzes, die die Autohersteller schützt vor möglichen Übernahmen und begrenzt die Stimmrechte der Aktionäre auf 20%, unabhängig von der Größe ihrer Beteiligung wird am 13. Februar 2007 veröffentlicht werden. Der Europäische Gerichtshof in Luxemburg, die in den meisten Fällen folgt die Befürworter-Generäle Beratung wird voraussichtlich in den nächsten sechs Monaten entscheiden. Porsche, die zu den größten VW-Aktionär bisher mit 27,4% beteiligt ist und bald zu 29,9% auf die Zustimmung des Boards zu erhöhen, möchte da mehr Privilegien insbesondere im Hinblick auf Volkswagen-Management werden. Im Jahre 1960 gab es eine Entscheidung gegen das sogenannte Volkswagen-Gesetz verabschiedet, das gegeben Porsche hätte die entscheidende Abstimmung im Volkswagen-Management-Entscheidung und signalisiert eine mögliche Übernahme Umzug durch die Automobilhersteller erklärte Stephen Pope, Leiter der Aktienanalyse bei Cantor Fitzgerald Europe in London. Er fügte hinzu: "Die Zeit ist jetzt gekommen, wo VW-Gesetz muss in Einklang mit 21. Jahrhundert Marktwirtschaft verkürzt werden. Porsche ist an der Schwelle, wo es 30%, und dies wird den Weg zu einer vollständigen Übernahme zu löschen. "Niedersachsen, wo Wolfsburger Volkswagen und vier seiner Werke basieren und die Autohersteller das zweitgrößte Aktionär mit einer Beteiligung von etwa ist 20%. Das VW-Gesetz ermöglicht es jedem Investor mit einem Anteil von 20% Vetorecht bei wichtigen Entscheidungen wie jene, die Fabrik schließen und Kapitalerhöhungen betrifft. Es sollte angemerkt werden, dass während des 12. Dezember 2006 Anhörung der Europäischen Kommission, EU-Sitz in Brüssel Regler in einer Gerichtsverhandlung, die den freien Kapitalverkehr beschränkt, verglichen das Gesetz spezielle Betriebe oder "golden shares", dass einige Länder halten in ehemaligen staatlichen Monopole. Das Gericht hat mit dem Regulator in solchen Fällen in der Vergangenheit und sogar gezwungen Ländern wie Frankreich vereinbart, Großbritannien und Spanien geben diese Befugnisse. Letztes Jahr hat die Bundesregierung gegenüber der EU-Gericht, dass das Gesetz nur kann nicht beschriftet diskriminierend, nur weil ein Investor eine begrenzte 20% Minderheit gegeben ist rechts. Der Aufsichtsrat der Porsche maker der bemerkenswerten 911 Carrera hat genehmigt Erhöhung der Beteiligung an Volkswagen auf 29,9% wie in der vergangenen 15. November 2006. Einen Monat nach hat Porsche-Chef Wendelin Wiedeking sagte Reportern, dass es keine unmittelbaren Pläne für eine vollständige Übernahme von Volkswagen aber es ist nicht auszuschließen, die Möglichkeit einer eventuellen Angebot. Porsche will das VW-Gesetz gekippt, da es die Regierung gibt einen signifikanten Einfluss auf die Geschäftsführung von Europas größtem Automobilhersteller und behindert die Gesellschafter die eigene Wahlentscheidung Macht, ihre Beteiligungen zu reflektieren. Und laut Porsche-Sprecher Frank Gaube, "Das VW-Gesetz ist ein Anachronismus." Der Fall ist C-112/05 Kommission gegen Deutschland | By:. Natalie Anderson
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