Porsche ist so ein tolles Unternehmen, das großen Gewinn zu erzielen aus ihren kleinen Linie von teuren Autos und abgesehen von der Tatsache, dass ihre Sportwagen unter den meistverkauften Modelle werden weiterhin verwaltet auf dem Markt. Porsche Cayenne der ersten Generation war eines der erfolgreichen Modelle und das ist auch vor dem Debüt von 2008 Cayenne auf der Detroit Auto Show. 2008 Cayenne Bereich enthält kleine Änderungen, aber ist mit top-of-the-line Porsche Teile, die einfach zeigen, dass Stuttgart die Designer sind mehr mit Qualität und nicht so sehr in dramatische Neugestaltung ausgestattet. 2008 Cayenne hat eine Gesamtlänge Form, aggressive und leicht aktualisiert ist, aber sofort als Porsche Cayenne erkannt werden. Die sichtbaren Veränderungen sind vorne gesehen, wo die Scheinwerfer ein schärferes Design gegeben, während die Lufteinlässe vergrößert werden. Die $ 94k Cayenne Turbo-Modell, das ein Top-of-the-line-Modell ist das LED-Licht bekommt Cluster-Bars aus dem 911 Turbo, die nach Porsche ein unverwechselbares Design-Merkmal, die Turbo-Modelle innerhalb der gesamten Produktpalette wird unterschieden bleiben. Die genannten Funktionen sind die viel besser zu sein, vom Design her als die riesige Kanäle und Lüftungsöffnungen des laufenden Cayenne Turbo, die sie aus der Basis Cayenne und Cayenne S. Fakten über die Porsche CayenneThe Porsche Cayenne ist ein Mittelklasse-Luxus-SUV hergestellt des deutschen Automobilherstellers Porsche seit 2002. Es ist auch das erste V8-engined Fahrzeug von Porsche seit 1995 produziert - das gleiche Jahr, in dem Porsche 928 eingestellt wurde. Die Verkäufe des Cayenne ab Juni 2005 die 100.000 erreicht - als die eine der meistverkauften Porsche-Fahrzeug in Nordamerika sein und bedeckt 40% der gesamten nordamerikanischen Cayenne Verkäufe. Doch bis zum Jahr 2006 die Verkäufe von Cayenne zurückgegangen. Das Design des Cayenne wurde in Zusammenarbeit mit Volkswagen, welche zu der Zeit wurde für ein Sport Utility Vehicle zu ihrem Lineup hinzufügen Suche entwickelt. Volkswagen hat seine E Chassis gemeinsam ihre Touareg Sport Utility Vehicle zu steigern. Die Cayenne Aktien nur seine Basismotor mit dem Touareg, während Porsche-Version wesentlich geändert wird. Derzeit gibt es vier Motoren im Cayenne und diese sind wie folgt: • 3,2 L 240 PS (237 kW hp/177) VR6 von Volkswagen (auf dem Gerät in der VW angeboten, aber mit Änderungen an der Ansaug-, Abgas Grundlage Timing-Systeme und Kopf) • 4,5 L 340 PS (335 PS/250 kW) V8 (S) • 4,5 L 450 PS (340 kW) 460 ft • lbf (624 N • m) Twin-Turbo-V8 (Turbo) • 4,5 L 500 PS (370 kW) 515 ft • lbf (698 N • m) T Geräten Twin-Turbo-V8 • 4,5 L 521 PS (389 kW) 531 ft • lbf (720 N • m) Twin-Turbo-V8 (Turbo S)
Von: Correy Putton
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