Welches Auto würden Sie wählen, wenn Sie ein Auto, das so viele Passagiere wie ein SUV tragen können wollte, aber würde mit den Blicken und Leistung einer Limousine zu kommen? Bevor Sie eine schwierige Wahl zwischen den beiden zu machen haben, haben die fleißigen Menschen bei Chrysler uns die Lösung - in Form des Chrysler Pacifica. Der Neuzugang in der Linie des Autos das Unternehmen seit seiner Geburt wurde produziert, verbindet dieses Auto die positiven Aspekte eines SUV und Limousine. Dieser Sport Tourer ist etwas so innovativ, dass es in einer Klasse für sich ist. Für den Anfang wie ein SUV, kann es Platz für bis zu 6 Erwachsene, die zu einigen SUVs verglichen wird, ist eine große Leistung. Während einige SUVs 'dritte Sitzreihe nicht für erwachsene Personen zugeschnitten sind und am besten, Kinder verlassen, hat der Pacifica dritten Sitzreihe etwas mehr Beinfreiheit. Der einzige Nachteil, und ein sehr kleiner noch dazu, ist, dass da die Sitze erhöht sind es am besten ist es, die Sitze für Menschen unter 5'7 verlassen ". Darüber hinaus hat das Auto fach-Flat zweiten und dritten Sitzreihe ähnlich einigen SUVs und Minivans somit dem Benutzer viel mehr Platz für Gepäck. Die Pacifica können die Züge und Kofferraum eines SUV oder einen Minivan, aber äußerlich etwas anderes sagt. Es ist deutlich niedriger als die üblichen SUV, aber nur ein bisschen größer als ein Auto, was zeigt, wie one-of-a-kind dieses Auto ist. Das gesamte Design der Pacifica gibt eine Aura der Einzigartigkeit. Etwas, das wie nichts aussieht Sie jemals gesehen haben, bevor in jeder Art von Automobil. Die Konturen und die Gestaltung des Körpers für sich selbst sprechen. Die Kraft dieser so genannten Sport Tourer kommt aus einem 3,5-Liter-V6 einzelne obenliegende Nockenwelle Motor, der Husten aus bis zu 250 PS bei 6400 Umdrehungen pro Minute und 250 £ ft. Drehmoment bei 3950 Umdrehungen pro Minute. Alle diese Macht ihren Weg zu den Rädern durch hochwertige Chrysler-Teile und der Standard AutoStick 4-Gang Automatikgetriebe, das erlaubt auch manuelles Schalten. Während das Automatikgetriebe ist präzise und ist in sich selbst ein perfektes Stück Technik, ist manuelles Schalten für diejenigen, die die Kontrolle über den Gangwechsel übernehmen wollte eingearbeitet. Das Design des Pacifica und die 250 Pferde in seiner V6 kann den Sport Tourer von 0-60 bekommen in 9 Sekunden, eine anständige Beschleunigung für ein Auto, sitzen bis zu 6 Erwachsene und noch mit Raum zu ersparen. Was hält diese 6 Erwachsene bequem auf ihren Sitzen während auch lange Fahrten ist die herrliche Federungssystem des Fahrzeugs. Mit einer voll-Einzelradaufhängung für die Vorder-und Rückseite, beschäftigt die Pacifica McPherson-Federbeinen an der Vorder-und Multi-Link-System im Fond. Dies hält das Auto stabil und ergänzt die allgemeine Komfort der Fahrgäste und Fahrer gegen die Unebenheiten der Straße. Darüber hinaus, das Auto ist ein Allradantrieb verleiht dem Auto mehr Traktion auch an Regentagen erhöht so die Sicherheit der Insassen. Mit einem Fünf-Sterne-Bewertung für Vorder-und Seitenaufprall-Tests können Anwender die beruhigende Gewissheit, dass das Auto sind sie in eine sichere ist. Mit einem Auto wie diesem kann der Anwender das Beste aus beiden Welten. Sie werden auf ihren Befehl haben den großen Stauraum und Kapazität eines SUV und Minivan. Und der niedrige Luftwiderstandsbeiwert ist aufgrund des Fahrzeugs Design, das eher wie eine Limousine sieht
By:. Correy Putton
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/17195.html