Verkauft von 1948 bis 1965, war der Porsche 356 Porsche die erste Produktion Automobil. Obwohl viele der Porsche 64 als das erste Automobil von der deutschen Firma produziert denken, war die 64 nie in Serie produziert. Es war nur eine funktionsfähige Concept Car und Testplattform für das Unternehmen die Design-Ideen. Die 364, von Ferdinand Porsche und sein Sohn Ferry Porsche erstellt, wurde von Erwin Komenda entworfen. Sein Motor Features wurden von der Volkswagen Beetle, die auch von der älteren Herrn wurde entwickelt Porsche.Initially die Modelle verfügbar waren ein Coupé, Cabrio (Luxus-Cabrio) und ein Roadster (a unten Cabrio gestrippt) abgeleitet. Der Porsche 356 wurde mehrmals verändert, bevor sie im Jahr 1965 zurückgezogen. Die begehrtesten Varianten des Autos waren die 356 "Carrera" (die oft verkauft für über $ 150.000), der "Super 90" und das berühmte "Speedster". Der ursprüngliche Verkaufspreis für ein Porsche war um 4000 $ im 1950s.It war im Jahr 1954, dass Max Hoffman, der einzige Importeur von Porsche in USA, Porsche, dass er einen geringeren Kosten benötigt erzählte, schnittiger Version der 356, die amerikanische Fahrer locken . Zu diesem Zweck erstellt das Unternehmen die 356 "Speedster". Es wurde ein sofortiger Erfolg, mit einer niedrigen, geharkt Windschutzscheibe (leicht abnehmbar Wochenende racing), Schalensitze und minimale Verdeck. Heute ist dieses Auto ist immer noch weit verbreitet und begehrten Premium-Beispiele des Modells wurden für über 100.000 Dollar verkauft. "Und wieder 48 Stunden" und "Top Gun" - Es wurde auch in mehreren Filmen, darunter "48 Hours", die Fortsetzung verwendet worden. Die Produktion von Speedster erreichte bei 1.171 Autos im Jahr 1957. Es wurde 1959 von der Convertible D-Modell ersetzt. Dieses Modell featured eine größere, mehr praktische Windschutzscheibe, Glas Seitenscheiben und komfortabler seats.Even die mechanische Seite des Porsche verbesserte Jahr für Jahr, blieb die Grundform des Porsche 356 das gleiche und wurde leicht zu erkennen. Der letzte 356B Roadster wurde Anfang 1963 erbaut, aber die Coupé und Cabrio Modelle wurden produziert jedes Jahr bis 1965. Das endgültige Modell gebaut wurde die 356C, mit Scheibenbremsen und die mächtigste Stößelstangenmotor Porsche so weit: die 95PS "SC" Porsche 356 Produktion bei 14.151 Autos im Jahr 1965 ihren Höhepunkt, im selben Jahr, dass Porsche den 911 eingeführt.. Das Unternehmen setzte den 356C in Nordamerika bis zum Ende des Jahres 1965 zu verkaufen als eine kostengünstigere Option, um der höheren Leistung 911. Wenn die Kunden über den hohen Preis des 911, die fast doppelt so teuer wie der 356 war beklagen weiterhin, begann die Herstellung der Porsche 912. Dieses Auto verwendet die 356-Motor und wurde zwischen 1965 und 1969,56 Jahre nach dem Beginn seiner Produktion verkauft, namens Sports Car International das 356C als Nummer zehn auf der Liste der Top Sportwagen der 60er Jahre. Nachdem die den Test der Zeit, ist der 356 ein angesehener und begehrte Auto unter Sammlern heute. Tausende von 356 Besitzer weltweit pflegen die Tradition, die Erhaltung ihrer Fahrzeuge und durch sie das Erbe von Porsche Engineering Excellence
By: James Thomas -
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