Der Daihatsu Charade Life Line
Daihatsu Motor Co., Ltd ist eigentlich ein Hersteller von Autos und Fahrzeuge, die ihren Hauptsitz in Japan hat. Diese Automobilhersteller ist bekannt für seine Gestaltung und Basteln von Kleinwagen und kleine Autos bekannt. In Japan werden diese Klein-und Kompaktwagen wie "kei Jidosha" bekannt. Derzeit Daihatsu auch forscht und findet interessante und nützliche Informationen über Hybriden sowie Zweitakt-Dieselmotoren. Pkw-Modelle von diesem Hersteller gehören die Spielzeug-Modell des Daihatsu Applause Midget, die Atrai, die Be-Go, die Boon, dem Ceroxid, die Charade, die Compagno, die Consorte, der Copen, den Cuore, den Hijet, die Max die Midget, Unterwegs, Rocky, der Sirion, der Taruna der Terios, die Valera, die Xenia und der YRV. Seit 1977 ist der Daihatsu Charade bereits durch die Straßen und Straßen. Im Gegensatz zu den üblichen kleinen und kompakten Auto vom Daihatsu Unternehmen, ist dieses Fahrzeug eigentlich ein großer Kleinwagen. Es hat sich so in der Lage sein, einen Punkt der Vergleich mit seinen Konkurrenten haben in Handarbeit gemacht. Das Jahr, dass dieses Fahrzeug lief zum ersten Mal die Produktionsstätten, dass erste Generation des Daihatsu Charades oder wurde bekannt, dass die G10 zu sein, kam erhältlich als Limousine mit entweder drei oder fünf Türen Türen. Die Kraft kam von einem 993 ccm-Motor mit drei Zylindern. Es hielt die Fähigkeit, 50 PS JIS erstellen. Die nächste Partie kam im Jahr 1983 und das nächste Charge von Daihatsu Charades wurde als G11 bekannt. Die gleichen Karosserievarianten blieb. Dieses Mal jedoch, hielt es mehrere Varianten in seiner 1,0-Liter-Motor mit Zylindern. Unter denen war der Turbo-Version davon, die Lage zu schaffen, 68 PS und ein Diesel JIS-Version als auch war. Zur Verfügung gestellt zum ersten Mal war ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Zwei Versionen wurden mit diesem Ansatz gemacht und es war der Platz Auge und die Katze Auge Versionen. Zwei weitere Generationen folgten nach dem G11. Die dritte Generation kam im Jahr 1987 und die letzte Generation fand seinen Weg im Jahr 1994. Die dritte Generation wurde 1987 kam, als die G100-Serie bekannt sein. Wie in der vierten Generation von Daihatsu Charades, die die Szene im Jahr 1994 betrat, wurde diese Gruppe als die G200-Serie genannt. Die Fertigung und Produktion des Daihatsu Charade 2005 komplett gestoppt und wurde später ersetzt durch den Daihatsu Sirion Daihatsu YRV und
By:. Jenny McLane
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