Volvo Fahrzeuge und Autos sind dafür bekannt, Stil und Leistung, die jedes andere Fahrzeug auf der Straße gefunden haben übertrifft. Abgesehen davon, hat Volvo auch ziemlich mit Sicherheit assoziiert und Sicherheit war sicherlich Teil des Herstellers Mentalität, wenn es um Handwerk und Produktion neuer Fahrzeuge auf den Markt bringen wird. 1998 war das Jahr, Volvo, ein Automobil Hersteller von Nutzfahrzeugen, LKWs und Busse, die von der Ford Motor Company erworben wurde, um mit seinem Premier Automotive Group geworden. Obwohl dies so war, war das ursprüngliche Unternehmen von Volvo Jahrzehnte zuvor, im Jahr 1927 in Schweden. "Safety Käfig und Knautschzonen"-Konzept war, was Volvo Ruf für Sicherheit geweckt, und alle diese war wieder in den farbenprächtigen und extravaganten 60er Jahre begonnen. Die "Sicherheit Käfigen" würde den starken Materialien, die verwendet werden, wenn die Fahrzeuginsassen auch sitzen würde eingeholt werden müssen. Auf der anderen Seite, die "zerknitterte Zonen", dann mit dem Teil, alle Auswirkungen, die entlang durch Kollision und Abstürzen gebracht wurde absorbieren würde bezeichnet. Sicherheit Innovationen wurden in ihrer Fahrzeugmodelle gegeben und die Sicherheit aufgenommen Dreipunkt-Sicherheitsgurte, gepolsterte Armaturenbretter, das Whiplash Protection System (WHIPS), und die BLIS-System, das ein Sensor-System, das den Fahrer warnt, wenn ein Auto kommt in den Fahrzeugs ist blinden Fleck. Wegen dieser ganze Sicherheitssystem, dass Volvo eingeführt hat und eingebaut in ihre Autos und Autos hat Volvo dann gestartet wird, wenn das Fahrzeug die für mehr Sicherheit strebt anerkannt. Eines der Fahrzeuge, dass Volvo in Handarbeit hergestellt und hat die Volvo 740. Es hatte eine Lebensdauer von etwa einem Jahrzehnt, die aus dem Jahre 1984 bis 1992 begonnen. Der Volvo 740 ist eigentlich durch eine Reihe von verschiedenen Motoren im Laufe der Jahre, wie die Vier-Zylinder-Reihenmotor OHC, 986 ccm oder 2.316 ccm, Sechs-Zylinder-Reihenmotor 2.383 ccm Turbo Diesel angetrieben. Der Volvo 740 SE Limousine wurde in den USA für 1985 Modelljahr eingeführt. Es war dann eine weniger optioned Version des Volvo 760-Modell. Es war ein Hauch frischer Luft für den schwedischen Autohersteller für sie tatsächlich wurde dann soll ein mittelgroßes Auto, das mehr Stil, Leistung und Luxus als die geschätzten und verehrten 240 Serienfahrzeuge angeboten werden. Es wurde als viertürige Limousine angeboten und wurde intern als 744 bekannt. Es wurde auch als fünftürige Wagen, die intern als 745 bekannt war, angeboten. Produktion aufgehört hatte 1992 kommen, obwohl der Motor des Fahrzeugs, Getriebe, Chassis und andere wichtige Details lebte in der Volvo 940, der im Wesentlichen war ein reskinned 740.
By: Kevin Anderson
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