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Forced Air Induction-How It Works

Verbrennungsmotoren in Automobilen Leistung bereitzustellen durch Mischen von Brennstoff mit Luft und dann die Zündung des Gemischs. Benzin brennt nur, wenn sie mit Luft in einem geeigneten Verhältnis kombiniert. Es ist natürlich der Sauerstoff der Luft, die dem Zündvorgang beiträgt. Andere Teilchen gewöhnlich in Luft gefunden, wie Stickstoff, zu Nebenprodukten umgesetzt. Das ideale Verhältnis von Luft zu Brennstoff (in einem Benzinmotor) ca. 17,1 1 ist. Dies wird als das stöchiometrische Verhältnis ist, die ideale Mischung von Luft zu Benzin in einem Kraftfahrzeugmotor bezeichnet. Automobiles gesagt werden könnte, um vor allem auf air.However ausgeführt werden, kann die Effizienz des Verfahrens auch bei der Verwendung von einem Umluft-Kit noch verbessert werden. Umluft Induktion buchstäblich stopft der Brennkammer mit mehr Luft als es normalerweise von seinem eigenen Anspruch in regelmäßigen Atmosphäre zeichnen. Die Brennkammer ist der Bereich in einer Brennkraftmaschine, wo der Brennstoff-Luft-Gemisch zwischen den Zylinderwänden der Oberseite des Kolbens und dem Boden, oder Ventilfläche des Kopfes oder der Köpfe des Motors gezündet wird. Ein V-8-Motor haben acht Brennkammern und zwei Köpfen. (Zwei Köpfe, da es ein 'V' Typ-Konfiguration ist. Inline-Motor erfordert in der Regel nur einen Kopf Casting. 'V' Konfigurationen in Automotoren verwendet werden wegen eingeschränkter Platzgründen.) A Umluft Induktion Kit am häufigsten bezieht sich auf einen Turbo-oder Kompressor entweder. Ein Turbolader am Motor selbst installiert, während ein Turbolader zur Abgasanlage angebracht ist. Ein Turbo-Typ Umluft Induktion Kit ist das grün, da die ansonsten verschwendet Kraft der Abgasemission Strömung Leistung der Turbine, die dann zwingt zusätzliche Luft in den Brennraum wiederverwendet. Diese "Over-stopft 'die Brennkammer mit Luft, die für die durch verschiedene Sensoren kompensiert wird, um das stöchiometrische Verhältnis aufrechtzuerhalten. Dieses Verfahren führt zu mehr Leistung pro Verbrennungstakt. Als Nebeneffekt ist eine vollständigere Zündung auch innerhalb der Brennkammer erreicht. Dies führt zu weniger Kraftstoff Ausgehen ist das Abgasrohr verschwendet. Viele weitere Automobilhersteller sind jetzt auch Turbolader als werkseitig installierte Geräte an die Macht zu verbessern, und auch erheblich verbessern Kraftstoffverbrauch. Durch die Verwendung eines Turboladers kann ein kleinerer Motor die gleiche Leistung wie eine viel größere Motor. Dies verbessert die Leistung, indem Gewicht, Treibstoffverbrauch und Materialien
By:. Felicity Lightbody
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/1895.html

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