Die 2011 Jeep Wrangler ist wie ein Holzfäller. Es ist auf das Grundstück in den Wäldern, kraftvoll Schaffung seinen Weg durch unwegsames Gelände , mit dem bulligen Entwicklung , um die Besetzung durchgeführt . In Zivilisation , jedoch ist der Wrangler abseits der Straße Instrument box alle ungefähr so ​​wertvoll wie ein Holzfäller Axt würde in Manhattan sein . Die Wrangler zeichnet sich abseits der Straße Beschäftigungen , aber Kritiker sagen , es ist schwer, mit jedem einzelnen dayFor 2011 wohnen, hat versucht, den Jeep Wrangler viel lebenswerter zu erstellen , mit verbesserten Innenraum Ressourcen und vieles mehr angeboten Fähigkeiten. Während Gäste die Anpassungen zu unterstützen , zweifeln sie die Wrangler appelliert an jeden letzten hardcore abseits der Straße Fanatiker oder Leute , die gerne die Rolle passen würde. Die Wrangler Gebäude ist einfach zu robust , es ist Innen-als auch winzig und seinen Brennstoff Gesamtwirtschaft zu gering für diese einen Sinn für die meisten Käufer erstellen. Wenn Sie für eine einfache und friedliche Kompakt-SUV suchen, werden Sie benötigen , um searching.The Toyota FJ Cruiser beginnt bei etwa 3.000 Dollar größer als der Wrangler . Seine schrullige zu sein scheint und Rock -Brech- Offroad-Fähigkeiten machen es zu einem riesigen Hit mit Rezensenten . Genau wissen, dass Sie nicht immer ein gutes Geschäft Alltagstauglichkeit mit der FJ both.Reviewers wie der Wrangler Rock - Crawling Fähigkeiten und ikonischen scheint, aber beschweren sich über einen Motor, der träge , sich zu beeilen , sowie einer Erfahrung, die rauen ist es . " Die 4 -Rad-Antrieb , Go- überall Wrangler die Quintessenz robusten Jeep bleibt ", sagt PKW oder LKW und Fahrer . " Es ist extrem in der Lage sowohl in zwei - Tür oder größer Unbegrenzt Deckmantel , letztere bietet die einzige four-door/convertible-leading Combo auf dem Marktplatz
By: . Reynalda Ethelyn
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