Volvo hat eng mit Ener1 - einer der führenden Hersteller von Lithium-Ionen- Energiespeicher. Die Partnerschaft zwischen Volvo und Ener1 zugenommen hat in den letzten Jahren stark, die Lithium -Ionen-Akku bietet das Unternehmen Elektro- Volvo C30 mit Batteriestrom. Es war schon immer etwas Sorge um , wie der elektrische Antriebsstrang , Batterien und Leistungsentfaltung Kabel würde bei einer Kollision zu bewältigen. Volvo hat versucht, Käufer beruhigen durch die Anzeige einer abgestürzt getestet elektrische Volvo C30 auf der North American International Auto Show. Die abgestürzten Testwagen enthaltenen vollständig aufgeladen und betriebsbereit Ener1 EnerDel batteries.Volvo Präsident und CEO Stefan Jacoby war glücklich, das abgestürzte Fahrzeug mit intakten Batterien , Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen Kabeln zu demonstrieren. Stefan Jacobby auch bestätigt, dass eine Testflotte von C30 Electric Autos werden auf dem Weg in die USA zu gehen im Jahr 2011 nach den jüngsten Ankündigungen der Flotten in Europa und Asia.Volvo Präsident, Stefan Jacoby sagte: " Unsere Tests zeigen, es ist wichtig, um die Batterien zu trennen aus dem Elektro-Auto der Knautschzonen , um sie so sicher wie ein herkömmliches Auto , " Jacoby sagte auf einer Pressekonferenz. " Wir sind der erste Automobilhersteller der Welt, was eine wirklich sichere elektrische Auto wie nach einer Kollision mit hoher Geschwindigkeit Auswirkungen sieht zu zeigen. " Ener1 sagte, dass , um sicherzustellen, die Batterie sicher außerhalb der Knautschzonen gelegen , es hat ein " aufgeteilt Batterie ", die speziell für Volvo mit der Hälfte der Batterie im Mitteltunnel zwischen den Sitzen und die andere Hälfte unter den Rücksitzen , wo der Benzintank normalerweise in einem gebrauchten Volvo C70 in Maldon
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