Die 2010 Jeep Commander erscheint verdächtig wie alt Cherokees , aber die Jeep -Enthusiasten sind sehr zufrieden mit seiner kastenförmigen Aussehen. Dies ist ein großer Sport Utility Vehicle, 7- Passagiere leicht trägt , und kommt mit Stadion Sitzplätze , hinten (RWD ) und V6 engine.The Allradantrieb (AWD) und V8-Motor sowie drei Mond Dächern ausgestattet sind optional zur Verfügung. Sowohl Sport und beschränkte Ordnungen mit Standard-Fünf -Gang-Automatikgetriebe zu kommen, während die Overland Verkleidung für 2011, die einen 4,7-Liter- V8 hatte abgesetzt wird . Drive- Zug zum 2011Die 2011-Modell ist mit einer Sport trimmen mit 3,7-Liter- V6-Motor für 210 PS. Der Motor ist ein Allrad- Version . Darüber hinaus Standard auf die Limited und optional auf der Sport ist ein 5,7 - Liter-V8- Hemi , dass die Pumpen aus 357- PS, mit Multi Displacement System Zylinderabschaltung mechanism.In Trotz dieser, beide Motoren sind nicht sparsam überhaupt , erhalten Sie nur über 13/19MPG (Stadt /Autobahn ) für den 5.7 und 14/19 mpg für den 3.7. Chrysler empfiehlt 89- Oktan- Benzin für die 3.7L und 87 für den 5.7L engines.Cabin & ComfortThe Sitzgelegenheiten dieses Fahrzeugs ist schrecklich , alle Sitze haben festen und ebenen Böden , die überhaupt nicht komfortabel in langen Strecken. Darüber hinaus hat die zweite Reihe weniger Beinfreiheit und erwachsene Passagiere können nicht bequem sitzen in der dritten Reihe durch beengte Platzverhältnisse . Das Stadion Sitzplätze bietet einen großzügigen Kopffreiheit , aber die großen hinteren Dachteil Säulen wieder kurz schneiden die Schulter Zimmer . Zusätzliche Sicherheits-Features auf diesem Modell sind Antiblockier- Vierrad- Scheibenbremsen mit Bremsassistent, einem hinteren Hindernis - Detection-System, und ein Anti -Blockier- System . Coming to Vor-und Nachteile des Jahres 2011 Jeep Commander , erhalten Sie eine Auto-wie Fahrt mit geräumige Zimmer für Gepäckraumboden und Beifahrer . Es gibt jedoch viele Nachteile , um es , wie schrecklich Kraftstoffeffizienz, mittelmäßig Interieurs, und der durchschnittlichen Performance
By: . Nanya
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