Die "Auto Expo" zeigt an ausgewählten Orten gehostet ganz Indien, als Schnittstelle zwischen den Automobilherstellern und deren Aussicht Käufer. Um Autos zu verkaufen, tun Unternehmen Corporate tie-ups für Werbezwecke sowie Goodwill Zwecke. In Süd-asiatischen Märkten, insbesondere in Indien, größer der Marke und den innovativeren ihrer Werbung, desto besser ist der Umsatz des Unternehmens Diagramm. Mittel-und der oberen Mittelschicht Segmente werden in der Regel zielgerichtet und verführt, Autos zu kaufen. Es gibt härteren Wettbewerb in der mittleren Einkommensgruppe Segment und in der Erwägung, Autos gehören zum Luxus /Elite Income verkaufen gibt es "begrenzt" Spieler die auf dem Markt mit geografisch monopolistischen Markt shares.Pricing ist ein sensibles Element des Marketings Autos in Indien. Ex-Showroom Preis und der On-Road-Preis: Ein neues Auto Preis wird in der Regel auf zwei Arten notiert. Darüber hinaus, die Entscheidung über ein neues Auto Preis ist eine Herausforderung, da es der strengen Faktoren, die Vermarkter der Fähigkeit, Autos, wie Konkurrent Preisgestaltung, Einführung neuer Auto-Technologie, negative Publicity, irrelevant Anzeigen, unattraktiv Showroom Lage, Overhead verkaufen beeinflussen können eingestellt Kosten der Produktion, und more.If genau beobachtet, in indischen Kontext, um Autos zu kaufen, schauen die Verbraucher für Mundpropaganda Werbung und Markenimage. Es ist erwiesen, dass in Indien mehr als ca. 39% der Käufer für Autos nach der Begegnung mit einer negativen PR Aktivität oder Mundpropaganda Werbung kaufen zu unterlassen. Auch das Fehlen eines effizienten Supply Chain eines Unternehmens erhöht variable /Overhead-Kosten, die Vertriebs-und Logistik-Management-Plan Routinen behindert. Wenn man sich diese technischen stopft in der Bucht, schauen wir uns einfacher Bereichen der Vorsorge aussehen. Ein unter bewertet Marken-Website enthalten impalpable /irreführende Marktinformationen einschließlich der neuen Kfz-Preise, Spezifikationen, Service-Centern und hinzufügen auf Einrichtungen, gibt den Verbrauchern genügend Gründe, um frustriert und halten Ausschau nach anderen Möglichkeiten, Fahrzeuge aus kaufen. Als volatil und extrem Verbraucher Psychologie centric Markt nehmen Automobilhersteller auf der ganzen Welt besondere Sorgfalt beim Umgang mit südasiatischen Ländern. Es ist ein anderes Spiel, und anders als im Westen, sind die Menschen mehr Geld bewusst. Aber Zukunft ist bereits geschrieben, wird südasiatischen Ländern werden regieren statt nach, und das auch, ziemlich bald
By: Jhon Digo
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