Beginn am 1. Juli 2006 hat Kalifornien seine Auto-Kauf Bewohner eine neue Reihe von Schutzmechanismen unter dem Auto des Käufers Bill of Rights. Nicht nur, dass diese neuen Rechte den Weg Autos gekauft und verkauft werden, in Kalifornien zu ändern, sind sie bereits verbreitet im ganzen Land und von anderen Staaten als auch angenommen. Der Schutz nach dem neuen Gesetz für Fahrzeuge (Pkw, Lkw, SUVs) in Kalifornien für den persönlichen Gebrauch gekauft von einem Händler /Händler gelten. Sie gelten nicht für private Verkäufe gelten, aus der staatlichen Einkäufe, Nutzfahrzeuge, Wohnmobile und Motorräder. Was sind die Schutzmechanismen? 1. Die zweitägige ReturnUsed Autokäufer haben jetzt die Möglichkeit, sich mit einem zwei-tägiges Rückgaberecht Option schützen. Dies soll helfen, Käufer, die nicht über die Zeit gehabt, um das Fahrzeug ordnungsgemäß von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, für diejenigen, die den Kauf eines Autos werden "as is", oder für jene Autokäufer, die vielleicht auf den Druck auf kaufen erlegen der Spot. Es gibt ein paar Grenzen auf der zweitägigen Rückkehr Schutz. Erstens, die Option gilt nur für Fahrzeuge über einen Händler für den persönlichen Gebrauch, die $ 40.000 oder weniger kosten gekauft. Zweitens kann der Händler Sie für diese Option (überall von $ 75 bis $ 400, plus eine Wiederauffüllung der Gebühr, die alle je nach dem Preis des Fahrzeugs) zu berechnen. Darüber hinaus muss das Fahrzeug innerhalb von zwei Tagen zurückgegeben werden, nachdem er weniger als 250 Meilen gefahren, und in der gleichen Bedingung wie wenn es gekauft wurde. 2. Handel-InsWith die zweitägige Rückkehr Option wird der Händler verpflichtet, auf Ihren Trade-In-halten, bis die Option verfällt. Wenn der Händler verkauft Ihre Trade-in frühen, müssen Sie das Fahrzeug Marktwert oder den Preis in der Aufhebungsvereinbarung gelistet sind berechtigt, je nachdem, was mehr. 3. Certified Used Carsin der Vergangenheit, könnte jede Gebrauchtwagens, dass ein Händler hat von einem Mechaniker inspiziert hatte als beworben werden "Certified Pre-Owned Fahrzeug." Dies ist nicht mehr der Fall. Händler können nicht mehr werben (oder verkaufen) bestimmten Problem Autos als "Certified Pre-Owned Fahrzeuge." 4. Verkäufer DisclosuresUnder das neue Gesetz, müssen die folgenden Autohändlern schriftlich zu stellen: a. Der Preis des Fahrzeugs ohne zusätzliche Optionen und Add-ons. b. Die spezifische Preis für Add-ons, wie z. B. Anti-Diebstahl-Geräte, Stoff-Schutz, erweiterte Service-Verträge und "Lücke" Versicherung. c. Eine Kopie Ihrer Kredit-Score, wenn Sie einen Kredit bekommen durch das Autohaus. Ihre Kredit-Score wird von 300 bis 900 liegen und reflektieren Ihre Kreditwürdigkeit in erster Linie durch die Aktualität Ihrer Vergangenheit Kredit-Zahlungen bestimmt. Wenn Ihr Kredit-Score hoch genug ist, kann man oft von niedrigeren Zinsen rates.5 profitieren. Beschränken auf Zins MarkupsIt ist eine gängige Praxis in der Industrie für auto Kreditgeber zu zahlen Händlern einen Anreiz für die Käufer immer einen höheren Zinssatz zahlen, als sie zahlen sollten, entsprechend ihrer Kredit-Geschichte. Diese zusätzlichen Schub des Zinssatzes wird, bezeichnet man als "Markup". Der neue California Car Buyer Bill of Rights Markup begrenzt die ein Händler von einem Kreditgeber zu einem Maximum von 2,5% kann für Kredite erhalten bis zu 60 Monate und 2% mehr Kredite. Der neue California Car Buyer Bill of Rights wurde entwickelt, um es sicherer für Sie zu Ihrem nächsten Gebrauchten über einen Händler zu kaufen, ohne Angst, dass du gehst, um mit etwas, das Sie entweder nicht wollen oder etwas, das nicht lebt stecken bis zu seiner Werbung. Wissen Sie Ihren Rechten können Sie beide Monaten Kopfschmerzen und erhebliche Geld, aber nur, wenn Sie die Vorteile von ihnen
By:. Christopher Kelley
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