Wir alle wissen, dass das Parken ein SUV kann ein Schmerz mit der Anzahl der kompakte Räume tauchen überall aus der Schule, um Parkplätze Hochhaus Parkplatz Strukturen sein. Für manche ist es der einzige Grund, um zu vermeiden, den Kauf eines SUV, obwohl der zusätzliche Passagier-und Laderaum ist ein Plus. Wenn Sie über einen Wechsel von einem Auto zu einem SUV habe gedacht worden, aber Angst haben die begrenzten Parkmöglichkeiten wird Ihre begrenzte Geduld versuchen, hier ist was Sie wissen müssen: Erstens, eine Fahrzeugen Fähigkeit, leicht zu manövrieren in und aus engen Parklücken (sowie Make U-Turns) mit seinem Wendekreis bestimmt. Der Wenderadius des Fahrzeugs ist die kleinstmögliche Kehrtwendung des Fahrzeugs vornehmen kann. Je kleiner, desto leichter ist es zu drücken in die und aus der engen Stellen. Die meisten Menschen gehen davon aus, dass ein Fahrzeug der Wendekreis ist direkt mit dem Auto durch die Länge und Breite korreliert. Diese Dimensionen sind nur ein kleiner Teil. Andere Faktoren, wie die Art der Lenkung, auch eine Rolle spielen. Wenn Sie interessiert sind, in der SUV-Modelle der engsten Wendekreis bieten, hier ist eine Liste der beliebtesten Modelle und wo sie in.After Vergleich mehrerer Modelle passen, fanden wir die beste SUV die 2008 Isuzu Ascender sein. Mit einem Wenderadius von nur 36,4 Meter, ist es unglaublich einfach zu parken, wenn man bedenkt es ist ein mittelständisches SUV. Im Vergleich dazu mehrere kompakte Modelle tatsächlich höher Kurvenradien. Der Chevrolet Equinox hat ein Wendekreis von 42 Fuß, schaltet sich der BMW X3 mit 38,4 Meter, und der Mitsubishi Outlander bei 37,5. Der Saturn Vue hat einen Wendekreis von 39,4 Meter und der Suzuki XL-7 mit 38,9 Umdrehungen feet.In hinaus hat der Isuzu Ascender andere Features, die Einparken zum Kinderspiel machen. Das wichtigste ist, dass das Fahrzeug in voller Größe Reserverad nicht auf die Heckklappe montiert, so dass für eine bessere Sicht durch die Heckscheibe (wichtig, wenn rückwärts aus einer Parklücke). Motor Point warnt SUV-Besitzer über die Gefahren der Heckklappe montierten Ersatzteile. Laut einer Online-Artikel, Motor Point heißt es: "Eine sehr wichtige Warnung für Käufer von [SUVs] ist die Gefahr, dass das Reserverad auf der Heckklappe montiert. Dies hat keinen Kopf und ist ein absolutes negativ. Erstens reduziert sie dringend benötigt Sicht nach hinten. Zweitens macht es öffnet sich die Heckklappe extrem schwer zu öffnen und zu schließen, wenn auf einer schiefen Ebene. Darüber hinaus, wenn das Fahrzeug eine Heckklappe, die Fenster, damit Sie Gegenstände im Inneren platzieren öffnet, bekommt der Heck-Reserverad in der Art und Weise, so dass es sehr schwierig, ohne sich die Outfits schmutzig zu verwenden. Schließlich macht es Auffahrunfall Reparaturen viel teurer. Alle unsere beste Wahl geschafft, ingenieur einen Platz für das Reserverad, entweder im Auto oder unter ihm klar anzeigt, besser leben Denken und Engineering. " Kurz gesagt, nicht davon ausgehen, dass das Parken ein SUV wird ein Streit sein und schon gar nicht zu vermeiden, den Kauf eines SUV aus diesem Grund. Machen Sie Ihre Hausaufgaben. Finden Sie heraus, der Wendekreis von Ihrem Lieblings-Modell und Aufmerksamkeit schenken, um die Sichtbarkeit beim Testen drivingtest-Fahrt dabei sind. Scheuen Sie sich nicht, um den Verkäufer zu fragen, ob Sie versuchen, können sie parken, während Sie auf Ihre Probefahrt sind. Trotz einer zunehmend kompakte Welt, das SUV kann dein Freund sein, so wählen Sie Ihre Freunde mit Bedacht
By:. Colin Garza
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