Malaysia nicht zaubern Gedanken mit Auto-Enthusiasten als ein Automobil-Kraftpaket. Tatsächlich sind viele der Autos in diesem wachsenden südostasiatischen Nation gebaut in Zusammenarbeit mit mehreren bekannten Marken wie Volkswagen und Kia gefertigt. Das mag alles bald ändern, wie Malaysia Top-Automobilhersteller bauen mehr Modelle mit eigenen Inhalten zu starten. Ein Hersteller, Naza Automotive Manufacturing, tut nur so, dass durch die Freigabe ein Paar von Modellen, die in diesem Monat wird Malaysian konzipiert und wird lokalen Materialien zu nutzen. Wie konnte dieser Schritt erweisen sich als wichtig, Amerikanische Autofahrer? Nun, so wie mehrere chinesische Hersteller Designs haben auf billig günstig bringen Autos in die USA, kann malaysischen Autohersteller bald folgen. Wahrscheinlich haben Sie noch nie von Naza gehört, aber halten Sie ein Auge auf die Welt auto Szene als Naza und mindestens einem anderen malaysischen Autohersteller Proton, Ansturm auf Autos explizit für den lukrativen US-market.Naza entworfen zu entwickeln, ist nicht geeignet, eine sein nennen leicht vergessen, aber für zwei unterschiedliche Gründe: Der erste ist der Autohersteller Ähnlichkeit mit "Nazi" und die zweite, weil das Unternehmen wird bald dem Aufbau eines eigenen Autos für den Ausbau malaysischen Markt. Früher waren die Autos Kia das Unternehmen als Chief Produkt gebaut, mit einem Peugeot-Modell auch für Release geplant. Jetzt, nach Unternehmens-Quellen, wird das Unternehmen den Bau von zwei seiner eigenen Modelle, ein 1.1L Bolide der NX01 und ein etwas größeres Modell, das NX02.Despite die Ähnlichkeit mit dem berüchtigten Wort Nazi genannt wird, ist das Unternehmen auch bekannt als NAM und konnte, dass dieser Name für den Export benutzen, wenn Kapazität für den heimischen Markt erfüllt. NAM Beamten, wird zusammen mit seinem Chef nationalen Konkurrenten, Proton, sicherlich werden die Untersuchung der kommenden Release von chinesischen Autos auf dem amerikanischen Markt. Wenn chinesische Autos im Ausland erfolgreich sind, für NAM und Proton Modelle neu geschaffenen Malaysian Produktionsstätten als auch exportiert werden gebaut aussehen. Dieser Schritt könnte zusätzliche Preisdruck auf dem US-Markt zu bringen als eine weitere Quelle von billig günstig Autos in unser Markt. Zur gleichen Zeit, Malaysia könnte die finanzielle Förderung des Exports eines potenziell lukrativen Produkt overseas.Yes verwenden, wird der amerikanische Automobilmarkt verändert, wie ist Malaysias Automobilindustrie. Vielleicht wird Ford oder GM mit Naza arbeiten und dazu beitragen, dass in bestimmten Modellen zu füllen ihre eigenen Linien. Mehr als wahrscheinlich wird dies nicht geschehen und Naza wird es gehen allein. Unabhängig davon, sind die amerikanischen Verbraucher wahrscheinlich in Form von mehr Wahlmöglichkeiten und mit niedrigen Preise für Neufahrzeuge mindestens im Entry-Level-Segment profitieren
By:. Otto Wynn
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