Die Mercedes B-Klasse, eine Linie von Kleinwagen über die Größe eines Volkswagen Golf, wird erwartet, dass der US-Markt innerhalb von ein oder zwei Jahren importiert werden. Dieses Modell ist insofern ungewöhnlich, als es das erste Fahrzeug von Mercedes in den USA vertrieben, das ist nicht eine echte Luxus-Autos sein. Stattdessen wird der deutsche Autohersteller in der Hoffnung, auf seiner ehrwürdigen Namen unter Einhaltung einer größeren Anteil der amerikanischen Bevölkerung durch die Vermarktung eine gewöhnliche Modell profitieren. Bald nach der B-Klasse "-Debüt, ein weiteres kleines Fahrzeug von Mercedes abgeleitet wird auch sein Aussehen in den USA: der Dodge Hornet. Sowohl die B-Klasse und Hornet werden entwickelt, um ihre Marken zu revolutionieren, Lochfraß DaimlerChrysler gegen einige der führenden Marken in der Jugend world.Not jeder denkt, dass es eine gute Idee für Mercedes, ein Budget-Modell in den USA zu verkaufen, besonders einem sportlichen Mercedes marque. Dennoch hat Mercedes baut kleineren Modellen seit Jahren und in Europa ist die Marke für die Herstellung von Luxus-Autos sowie Fahrzeuge für die Massen bekannt. In der Tat, Mercedes 'größten Widersacher, BMW, produziert auch eine Reihe von kleinen Autos und bringen auf diese Fahrzeuge in den USA in Kürze planen. So, es mögen oder nicht, muss reagieren und Mercedes die B-Klasse wird das answer.For Mercedes, die B-Klasse dürfte es in den USA machen eine viertürige Limousine mit Sechszylinder-Benzinmotor ausgestattet sein kann. A Fließheck, populär in Europa, wird wahrscheinlich nicht in das Geschäft wissen die amerikanischen Verbraucher "Verachtung für diese bestimmte Art des Aufbaus einbezogen werden. Diesel betriebene B-Klasse "sind möglich und werden sogar eher BMW vorstellen sollte die same.For Ausweichen, stellt die Hornet eine Antwort auf Scion und ihre Linie der Jugend orientierte Marken. Während die Mercedes B-Klasse wird wahrscheinlich zu VW und Nissan Besitzer ansprechen, wird die Hornet Scion Besitzer sowie diejenigen, geneigt, um eine Honda Element oder andere kleine, kastenförmige Fahrzeug kaufen zielen. DaimlerChrysler, der Besitzer der beiden Mercedes und Ausweichen, weiß, dass die Hornet notwendig ist, da die Marke aktuelle Einstiegsmodell Fahrzeug, das Kaliber, ist zu teuer, um gegen die günstigste Autos aus Japan und Korea konkurrieren. In Anbetracht, dass chinesische Autos verkauft für $ 8.500 oder weniger wird auch bald eintreffen, DaimlerChrysler muss reagieren und reagieren schnell mit den Hornet.While Pläne sind noch nicht abgeschlossen ist, wird die Hornet wahrscheinlich stark das Konzeptfahrzeug nun ähneln auf dem Display auf Auto-Shows rund um das Land. Dies bedeutet, dass die Hornet einen 1.6L I4 paarte sich zu einem 5 oder 6-Gang-Schaltgetriebe, mit einer Leistung von 170 PS Sport. Mit 19-Zoll-Reifen, verstauen und gehen Sitzgelegenheiten und Saturn ION-wie Türen, die Hornet nicht mit einem anderen Fahrzeug auf der Straße, die genau das, was Ausweichen Hoffnungen happen.To Produktionskosten niedrig zu halten ist verwechselt werden, DaimlerChrysler sucht für Produktionsstätte, wahrscheinlich in Mexiko, um das Fahrzeug zu bauen. Mit dem Ziel, die Preise auf rund 10.000 Dollar zu halten, kann DaimlerChrysler Volkswagen tippen, um das Fahrzeug an einem seiner eigenen Werke zu produzieren. Dies würde es ermöglichen, VW zu Überkapazitäten füllen und DCX eine leicht verfügbare Quelle die Hornet.Yes herzustellen, wird die B-Klasse bereit, die Art und Weise die amerikanischen Verbraucher denken über die Marke Mercedes, während dem eine Chance, ein breiteres Stück erfassen ändern des Marktes. Mit dem Hornet Ableitung seiner Plattform und andere wichtige Komponenten aus der B-Klasse, wird Ausweichen auch profitieren und in der Lage sein, sich gegen die asiatischen Importe hält. Ja, präsentieren beide Produkte riskanten Moves für Eltern DaimlerChrysler, ein, dass der Autohersteller müssen in einer sich ständig ändernden und hart umkämpften Welt nehmen
By:. Colin Garza
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/4279.html