Wasserstoff kann aus fossilen Brennstoffen erzeugt werden, um eine Energieversorgung, die nahezu frei von Kohlendioxid-Emissionen ist zu machen. Wasserstoff kann auch aus anderen erneuerbaren Energiequellen wie Biomasse oder durch Elektrolyse von Wasser oder durch natürliche gas.Vehicles mit Wasserstoff angetrieben erzeugt werden sind effizienter als herkömmliche Verbrennungsmotoren mit dem zusätzlichen Vorteil, dass nur Wasser für ihre Emissionen. Ein Kilogramm Wasserstoff soll generieren um die gleiche Menge an Energie in eine Gallone gasoline.Hydrogen Autos kann Wasserstoff in mechanische Energie oder Strom umzuwandeln, die über zwei Möglichkeiten. Man ist durch Wasserstoff Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (HICEV) oder einer veränderten Version eines herkömmlichen Benzin-Verbrennungsmotor, damit sie mit Wasserstoff betrieben. Ein häufiger Weg für Wasserstoff-Fahrzeuge ist jedoch, durch Brennstoffzellen. Brennstoffzellen-Fahrzeuge sind wie Elektrofahrzeuge, weil sie Strom für den Antrieb Motoren, die in der Nähe des Fahrzeugs rädern.Das häufigsten Brennstoffzellen für Kraftfahrzeuge ist die Polymer-Elektrolyt-Membran (PEM)-Brennstoffzelle befinden zu benutzen. Die PEM verfügt über einen Elektrolyt-Membran zwischen einer positiven Elektrode als eine Kathode und einer negativen Elektrode als eine Anode angeordnet. Wasserstoff wird an der Anode festgelegt werden, wobei Sauerstoff an der Kathode eingeführt wird. Die Wasserstoff-Moleküle durch die Membran zur Kathode, während das Entfernen der Elektronen aus der Wasserstoffmoleküle. Die Elektronen werden dann durch eine externe Schaltung zu gehen, um Wasserstoff-Ionen auf der Kathodenseite in der Wasserstoff-Ionen, Elektronen und Sauerstoff-Moleküle zu Wasser gemischt werden wieder anzuschließen. Die Elektronen erzeugen, die den elektrischen Strom für ein Fahrzeug anzutreiben, benötigt wird. Brennstoffzellen-Fahrzeug entweder nur mit reinem Wasserstoffgas am Fahrzeug direkt oder über einen sekundären Brennstoff, der Wasserstoff, wie Methanol, Ethanol oder natürlichen gas.To einen Wasserstoff Transportsystem Arbeit überträgt gespeichert versorgt werden, ist es wichtig, dass zwei Dinge entwickelt werden: eine effiziente und umfassende Wasserstoff Autobahn und ein zuverlässiges Fahrzeug Wasserstoff. Hydrogen Highways sind eine Reihe von Wasserstoff-Tankstellen auf einer bekannten Strecke. Es ist wichtig, Wasserstoff Autobahnen zu entwickeln, um den Einsatz von Wasserstoff-Fahrzeugen fördern zumal Wasserstoff hat eine geringe Energiemenge beträgt. Um eine Wasserstoff-Brennstoffzellen zu einem normalen Kraftstoff vergleichen, ist es eine sehr große Tank braucht zum Tanken schnell und often.Right jetzt sind die meisten von Wasserstoff-Autos oder Fahrzeuge, die mit Wasserstoff als Kraftstoff noch im Prototyp-Stadium sind oder für eine begrenzte Zeit verfügbar . Audi hatte den Audi A2 Hydrogen Car, ein kleiner Sportwagen, ein Ballard PEM Brennstoffzellen-Stack verwendet mit einer Höchstgeschwindigkeit von 109 Meilen pro Stunde und einer Reichweite von 137 Meilen ins Leben gerufen. Chrysler veröffentlicht ein Hybrid, der ecoVoyager, die eine 45-Kilowatt-Brennstoffzellen-Stack und ein 268-PS-Elektromotor verwendet. Es kann seine ersten 40 Meilen mit Strom betrieben werden, bevor sie Hilfe von Brennstoffzellen-Stack und hat eine Reichweite von 300 Meilen vor dem Tanken. Für die jüngste Wasserstoff-Auto ist der Ford Focus FCV, die von einem Ballard 902 PEM Fuel Cell Stack mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 Meilen pro Stunde und einer Reichweite von rund 150-200 Meilen mit Strom versorgt wird. GM hat Wasserstoff-Autos, die einen Lithium-Ionen-Akku, der mit Strom und Energie durch Wasserstoff Brennstoffzellen laufen können. Sie heißen Cadillac Provoq und der Chevy Volt Wasserstoff. Honda FCX Clarity auf Brennstoffzellen allein laufen mit einer Reichweite von rund 240 Meilen. Es wurde im Jahr 2008 als Leasing-Fahrzeug für Southern California veröffentlicht, um die Vorteile der Region aktuelle Wasserstoff-Infrastruktur nehmen
By:. Ashly Sun
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