Viele Leute sind über GM-Zukunft spekulieren. Wenn Sie alle Presseberichte zu Herzen zu nehmen, würden Sie denken, dass General Motors am Leben ist. Ehrlich gesagt, ist das Gegenteil der Fall vor allem, wenn man sich die globale Bild aussehen. Im Jahr 2005, "der General" verkaufte sich mehr als 9 Millionen Autos weltweit, das erste Mal, dass der Autohersteller erreichte diese Zahl seit 1978. Ja, US-Autoabsatz nach unten und einige sind für GM ruft seine vielen Marken zu reduzieren, derzeit 8 Nummerierung. Wer sollte GM loszulassen? Oder sollte General Motors-Stick mit dem Spiel-Plan und halten alle 8 Marken? Für das Protokoll, sind GM 8 Marken: Cadillac, Buick, Pontiac, Chevrolet, Saturn, GMC, Hummer und Saab. Sie könnten sich Saab aus diesem Pack wie die schwedische Autohersteller (obwohl voll von GM gehört) baut wenige Autos in Nordamerika. Dennoch schließt GM Saab in seine Marketing-Schema, so dass wir sie behalten werde in der Argumentation sake.Clearly, Cadillac GM Luxuxabteilung ist; Chevrolet ist es das Budget oder "All American" Teilung, während GMC ist die Lkw-Sparte. Darüber hinaus gibt es viel Verwirrung der Divisionen, aber Buick ist ein Hersteller von "near luxury" Fahrzeuge (Cadillac lite), während GM Hummer ist die Spezialität Lkw-Sparte. Der Saab Linie ist ein wenig verwirrend wie es einmal war eine echte europäische Division. Nun ist die Marke vor allem mit rebadged GM und Subaru Fahrzeuge mit wenig originalgetreue Modelle für sie zu zeigen. Schließlich duplizieren Pontiac und Saturn viel von dem, was die anderen Abteilungen zu tun, obwohl die Mystik des Saturn "ohne feilschen pricing" gibt das eine gewisse Aura um sie. Das lässt Pontiac.Pontiac, wie die vor kurzem aus Oldsmobile Namen getötet hat, ist wahrscheinlich eines der am meisten gefährdeten der wahren "American" macht. Saturn wird überleben, weil sein Händlernetz ist spitze und die Zufriedenheit der Verbraucher rangiert dort mit Lexus.Ultimately, wird der Name wahrscheinlich erste Saab sterben. Außerhalb der USA, insbesondere in Europa, ist Opel ein bekannter Name und ein wichtiger GM machen. Es wird gemunkelt, dass einige der Saab-Produktion nach Deutschland zu verlagern und bestimmte rebadged Opels beginnen, die Namen Saab Sport. Lassen Sie uns einfach einmal sagen, das passiert, gibt es wenig Grund, weiterhin Saabs. Lassen Sie die Saab Namen mit Würde sterben. Warum verderben durch den Verkauf Opels rebadged als Saabs? Persönlich denke ich, GM sollte gut genug allein zu lassen mit seinen verbleibenden amerikanischen Marken. Ich war nicht zu Gunsten der Oldsmobile den Untergang, und ich bin nicht zu Gunsten der Abtötung vertrauenswürdigsten Marken. GM wird Umrüsten seinen Betrieb als alte Modelle abgetötet und werden als neue Modelle oder wiederbelebt Schritt in. Schauen für den Chevy Camaro, Pontiac Firebird, Saturn Sky und der Buick Enclave zu helfen wecken ihren jeweiligen Abteilungen zu neuem Glanz. Lebe ich ein Hirngespinst? . Vielleicht, aber zumindest meine Phantasie in eine positive Richtung gehen
By: Otto Wynn
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