Mit dem stetigen Anstieg der Gaspreise, und manchmal ein unerwarteter Anstieg der Preise als im Sommer des Jahres 2008, sind viele Menschen für sparsamere Autos und suche Hybriden. Beim Kauf eines neuen Autos mit einem höheren MPG ist eine praktikable Option für einige Leute, es gibt viele andere, die einfach zu finden nichts falsch mit der aktuellen Fahrzeugposition, und möchte nicht mehr Geld ausgeben, um Gas im Voraus Geld zu sparen. Nun, es ist ein viel kostengünstige und effiziente Lösung, um die PS Ihrer bestehenden Motor zu verbessern, und in vielen Fällen erhöhen die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs. Die Antwort liegt in dem Luftansaugsystem des car.The Luftansaugsystem ist eine Vorrichtung, die Luft in den Motor wodurch die Temperatur der Brennkraftmaschine strömen kann. Die meisten Autos werden in der Regel mit einem Standard-Lufteinlass, die das Motorgeräusch reduziert ausgestattet, aber verringert den Wirkungsgrad des Motors in Bezug auf Leistung und Gasannahme. Kalte Lufteinlässe, auf der anderen Seite, wurden entwickelt, um in niedrigeren Temperatur Luft direkt Schwall in das Fahrzeug-Brennkraftmaschine, wodurch Leistung und Effizienz der engine.As solche Standard Luftansaugsysteme opfern die Pferdestärken und Effizienz der Fahrzeug für reduzierte Motorgeräusche. In einem Zeitalter der hohen Gaspreise, wäre es nur vernünftig, eine sparsamere Motor als ein recht eine haben. Die kalte Luft Aufnahme ist relativ viel billiger als andere leistungssteigernde Veränderungen an Ihrem Fahrzeug. Spülen des Motors auf einer jährlichen Basis, die oft von Jiffy Gleitgel empfohlen, könnte helfen, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern vorübergehend, aber macht keinen bemerkenswerten Unterschied. Upgrade der Standard-Ansaugsystem mit der kalten Ansaugluft hat sich bewährt, um die Effizienz zu steigern, und vor allem ist leicht installed.The Kaltluftansaugungen Unterscheidungsmerkmal ist das Prinzip des Kalten Luftdichte. Da der kalte Ansaugsystem führt Luft, die viel niedrigere Temperatur als herkömmliche Systeme ist, die Luft viel kondensiert (wodurch er mehrere Sauerstoff-Konzentration), und erhöht das Verhältnis der Sauerstoff mit dem Brennstoff zu verbrennen. Es gibt verschiedene Mittel, um dies zu erreichen, und unterscheidet sich von jeder vermarktet Lufteinlass system.Some der Methoden, wie Lufteinlässe ausgebildet sind: der Durchmesser des Rohres, die Strömungsgeschwindigkeit der Luft und der Verlust der Temperatur verringert von Pumpen zu erhöhen, fein geglättet das Innere des Systems, um Luftreibung zu verringern, um einen direkteren Weg zum Motor vom Beseitigen andere Geräte wie Halstücher, und zu einer weniger einschränkenden Luftfilter für mehr direkte Flugverbindung flow.The neue System verwenden, jedoch hat einige möglichen Nachteile. Da die kalte Luft nutzt eine Öffnung, die näher am Boden als Standard diejenigen ist, ist es wahrscheinlicher, dass Wasser in die Maschine lassen, wenn das Fahrzeug über einen Stream oder überfluteten Straßen. Wie ebenfalls oben erwähnt, wird das Motorgeräusch lauter, aber nicht bis zu einem Punkt der Reizung. Schließlich bestreiten einige Autogarantien Garantie-Reparaturen, die Aftermarket-Upgrades oder Änderungen haben. Allerdings überwiegen die Vorteile der Kraftstoffeffizienz und Leistung die Nachteile bei weitem.
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