Auf dem Weg zurück in den Herbst des Jahres 1990 würden Männer und Frauen haben die Fähigkeit zu erkennen, dass es durch diese Zeit und Saison war, dass die Welt, um den Volvo 960 kam verstehen. Im Zuge dieser Einführung für Ihr Fahrzeug wurde der Volvo 960 freigegeben ist eine 1991-Jahr-Modell. Es war auch neben dem Volvo 940 ins Leben gerufen. Es war als Ersatz für die dann nicht mehr existierenden Volvo 760 auf den Markt gebracht. Er lebte für sehr irgendwann. Dieses Auto oder LKW wurde als Volvo S90 zusammen mit dem Volvo V90 für Ihre letzten zwei Jahren seines Bestehens anerkannt. Und aus dem Jahr 1998 wurde die Produktion für dieses Auto völlig gestoppt. Diese Autos wurden tatsächlich in Kalmar in Schweden gebaut. Die extrem erste Volvo 960 war wirklich fertig und kam auf Straßen über den 12. August 1991. Es wurde dann verpackt, ein 1992 Jahre Design. Beginnend von 1995 bis rechts, bis ein 12 Monate vor seiner letzten Produktion, die Volvo 960er up aufgebaut endete in einem weiteren Standort. Dieses Mal hatte es in Göteborg, Schweden gewesen. Es war im 27. Juni 1994, wie die unglaublich allererste von diesem Ort aus kamen einige Fahrzeuge auf den Straßen zu erreichen. Von den Vereinigten Staaten, haben die Volvo 960 Komponenten mit einer elektronisch gesteuerten Asin Warner Automatikgetriebe ausgestattet. Wie pro Personen, die auf jeden Fall in Europa vermarktet wurden, kamen diese mit 2.five Liter-Motoren kombiniert mit einem manuellen Getriebe, die seit der M90 aufgerufen wurde. Diese Autos landeten wirklich eine Auswahl von Fahrzeugen mit Heckantrieb. Sie wurden in Handarbeit und ausschließlich gebaut, um so in Richtung Geschmäcker, Vorlieben und Appell an den Käufer auf die Vereinigten Staaten gerecht zu werden. Durch solche war der Volvo 960 1 mit den Fahrzeugen, die den Weg für Volvo zu betreten und zu erweitern ihre Markt in Nordamerika geebnet. Dieses Fahrzeug weiterhin zugänglich gemacht in zwei Versionen, die mit der Limousine, die vier Türen und das Anwesen Automobil, das von 5 Türen prahlte gehalten bestehen. Wie für Ihren Volvo 960er in den USA vermarktet, diese tatsächlich bekam ihre Kraft aus einer völlig neuen Linie in 6-Zylinder-Block mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Der Motor war ein DOHC-Einheit. Jeder auf den Zylindern über vier Ventile. Es war eine fortschrittliche Motor während dieser Zeit
By:. Jenny Kye
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