Würden Sie mir glauben, wenn ich Ihnen sagte, dass Ferrari hat ein Hybrid-Modell vorgestellt? Vor einem Jahr, würde ich mit Ihnen an der Idee eines schlanken, kirschrot gelacht, Italienisch Supersportwagen mit einem Hybrid-unit.the Ferrari 559 ist eine radikale Abkehr für das Unternehmen, aber nicht für die Hybrid-Einheit allein - das Auto kam nicht mit dem typischen roten Anstrich, aber anerkennend grün Offensichtlich ist dies nicht im letzten Jahr ist es 2010 und Ferrari ist nur eine von einer Reihe von großen Automobilhersteller angekündigt und präsentiert Hybrid-Auto models.English Forschung und maßgeschneiderte Engineering-Unternehmen, Lotus hat eine Reihe von Hybrid-Antrieb "Plug-Ins" für malaysische Automobilhersteller geliefert haben Proton.Hybrids die Domäne von die Japaner in den letzten fünf Jahren, aber die amerikanischen Auto-Riesen haben aufgeholt (vor allem mit den Congressional Bedingungen geknüpft, um aus der Patsche helfen Finanzierung und Presidential Anforderungen für sauberere und sparsamere Autos). Jetzt die Europäer sind in der Tat immer, und einige Hersteller wird zweifellos nehmen einen Anteil an der US market.The Volkswagen Passat, Diesel-, abgestimmt wurde die grünste Auto in den USA für das Jahr 2009, aber es ist nicht ein Hybrid. VW begegnen dieser eklatantes Versäumnis in ihrem Line-Up mit der Einführung der 2011 Toureg, ein SUV, die über 460 Pfund Schuppen hat und hat einen zusätzlichen Gas /Elektro-Einheit. Obwohl die Toureg kommt in leichter als die Vorgängermodelle, hat es geschafft, seine Dimensionen beibehalten, so ist es in der Tat nicht ein kleineres Fahrzeug (nur leichter). Porsche haben auch die Hybrid-Version des Cayenne, die die gleiche Plattform teilt als Toureg gestartet (VW Porsche besitzt, die als eigenständige Einheit geführt wird), und das gleiche Hybrid unti Willenskraft der 2011 Hybrid-Modell zu. Es sollte nicht überraschen, dass Audi sind auch immer in der Handlung kommen - Audi ist natürlich auch von VW und das gleiche Netzteil ist in der Audi S4.Staying mit VW einen Moment länger zu sehen gehört, hat Audi den A8 gestartet Hybrid als seinen ersten großen Einstieg in die Hybrid-Markt. Ein Unterschied von Audi s Ansatz im Vergleich zum Rest des Marktes ist, dass Audi haben zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz von der Benziner und der Elektromotor nicht eine konzentrierte. Dank dieser ist es nicht die grünste Auto kann man kaufen, aber dann ist es wieder nicht ein "kleines" Auto, das von den großen europäischen Automobilhersteller wurden gemieden zu haben scheint. Sie sind alle im Wettbewerb um die High-End-Autokäufer, die Umweltfreundlichkeit will, aber kein Opfer in Leistung und luxury.BMW wird auch die Einführung eines neuen 5er Reihe in diesem Jahr, aber was wirklich jeder Aufmerksamkeit gefangen war nicht das neue Sortiment, aber die 5-Serie Konzept unter BMW ActiveHybrid s Marke. BMW hat mit Hybrid-Konzepten versuchte vor, aber die 5-Serie ist die Firma s Flaggschiff-Bereich (eng mit dem 3er verwandt). Die 5er Reihe ist wahrscheinlich BMW s beste Wette für Einreise in die USA Hybrid-Markt, und das ist, was hat packte Beobachter Aufmerksamkeit mehr als alles andere, obwohl die Serie 7 ist bereits in Produktion.
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