Wenn Sie hatten Wissenschaftler nur vor ein paar Jahrzehnten gesagt, dass das erste Wasserstoff betriebene Auto wäre aus ziemlich früh in das 21. Jahrhundert, dann werde ich bezweifle sehr, dass sie dich geglaubt haben. Immerhin ist die Idee, dass diese Technologie eine unserer Verfügung und reichlich Ressourcen nutzt, um im wesentlichen Energie produzieren, wo die Emissionen nur das Wasser, das geht dann zurück in die Produktion der Energie sind. Es ist zyklisch, revolutionär, und ehrlich gesagt unglaublich. Es hat sich auch so absurd schnell, dass viele Menschen noch nicht einmal realisiert Wasserstoff-Brennstoffzellen-Autos zur Verfügung stehen, was in Anbetracht der Öffentlichkeit derzeit auf alle weniger wirksam Elektroautos in den Markt gegeben, ist eine ganz Überraschung.Die Auto, das verfügbar ist passiert wird von Honda, eine Tatsache, die wahrscheinlich nicht überraschen wird Menschen, die Honda-Spiel beobachtet haben, in den letzten Jahren produziert. Sie sehen, diese innovative Marke immer scheint vor der Masse zu sein - ihre Hybrid-Auto kam aus so vielen Jahren, dass es scheint nicht möglich, und sie sind der einzige echte Konkurrent in der Brennstoffzellen-Markt. Sie sind ganz einfach, weit besser arbeiten heraus, was mit großer Wahrscheinlichkeit ausziehen nächsten technologisch, und wo sie benötigt, um das nächste Stück von den Forschungs-und Entwicklungskosten konzentrieren. Sie machen immer eine begründete Vermutung, und sie sind sehr selten falsch! Der FCX Clarity, Hondas Brennstoffzellen-Auto, ist so neu, dass werden Sie sehr wahrscheinlich eine in einem gebrauchten Honda Garage in absehbarer Zeit zu finden. Doch was sie scheinen nicht zu begreifen ist, dass ihre Wasserstoff-Antrieb scheint nicht erneuerbar - haben Sie noch zu füllen den Tank mit Wasserstoff statt Benzin oder Diesel. Das Endziel, ich könnte mir vorstellen, wäre ein Auto, das das Wasser nach Produkt können umkehren in Wasserstoff und Sauerstoff, bereit, wieder kombiniert werden, um Energie zu produzieren, und so weiter und so forth.Still, Beschränkungen beiseite, ich persönlich das Gefühl, dass Honda in die richtige Richtung, indem sie diese Technologie in der realen Welt. Weit zu vielen großen und mächtigen Öl-Unternehmen versuchen, Wasserstoffantrieb Geschehen zu stoppen, damit der Schwerpunkt statt auf elektrische Energie - die, wenn man darüber nachdenkt, in der Regel tut eine ähnliche Art von Schäden an der Welt. Wenn wir schließlich etwas, das entweder läuft auf klarem Wasser oder mit Wasserstoff gefüllt wird nur einmal das können, dann wäre das spart eine Menge Geld, und wäre natürlich eine Transportindustrie, die nicht ausgeführt werden von denen alle wichtigen fossilen Brennstoffe - in der Tat wird es ein Nichts in nichts aus Welt.Das natürlich ist viel besser für die Welt auf lange Sicht sein, und während es kann eine Belastung für die großen mächtigen Ölkonzerne setzen es ist immer noch etwas, das sein muss darüber nachgedacht, ernst und tun alles für ihre Mitmenschen, nicht geschäftlichen gut. Sicher ist es heikles Thema - aber alle wirklich wichtigen Debatten sind
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