Im Laufe der Jahre, die gesamte Definition dessen, was als kleines, mittleres oder großes auto haben auf die Seite gedreht worden angesehen. Einige Personen messen eines Autos gesamte Länge, um herauszufinden, Größe, andere berücksichtigen sein Radstand, während doch andere Leute geben Rücksicht auf Fahrzeug-Innenraum. Unabhängig davon, BMW bereitet sich auf ein Auto auf den USA, die wirklich ist kompakter als jeder BMW die jemals geziert hat amerikanischen Highways zu importieren: die 1-Sequenz kommt nach Amerika kann man sagen, wie Mercedes, die komplette? "Tiny BMW?" glaubte der viel weniger als prächtige BMW rundum verlaufende fast Blasphemie. Bitte denken Sie nicht, dass dies nicht auf Bayerische Motoren Werke verloren gegangen, wie sie studieren und restudy die Angelegenheit und entscheiden, ob sie weitermachen mit der geplanten Einführung der einen Serie. Langwierige ein Produzent von Autos vom Kleinwagen auf bis versteht BMW dass der US-Markt ist unbeständig und kann das Budget bimmer abzulehnen. Doch da der Markt weiterhin zu justieren und Geschmack der Kunden verändern, ist die eine Sequenz reif für den Import in Richtung US-Hier ist der Grund: - Eine kompakte BMW könnte das "Tor" Fahrzeug für BMW sein, das einzuführen, um neue Käufer zu machen. Holen Sie sie in einem kleinen bimmer und sie gehen, um für Lifestyle eingehängt werden. Ein Minimum von sie so hoffen - Markt, was wir in Europa, in den USA ja seit Jahren BMW weiterhin werden die Erzeugung und bietet wenig Fahrzeuge auf dem gesamten Kontinent. Die eine Sequenz ist nicht neu, werden aber das vorgeschlagene Modell für die US-Einführung geplant werde ein überarbeitetes Design sein. Aktuelle leicht zugänglich, ein Fließheck, versteht BMW über unsere Abneigung gegen Heckklappen und wird in der ersten Sequenz 1 importiert suchen immer geschaffenes Wesen eine Limousine. Erscheinen für das Auto, ein Inline 6 und eventuell eine optionale Turbodiesel zu bekommen. Auch für das Auto schauen, um Einzelhandel für rund 25.000 Dollar, deutlich höher als Autos in seiner Klasse. Hey, wir reden hier BMW, Nissan nicht -. Erweitern Sie den Markt. Tatsächlich ist BMW wohlhabend in Bezug auf luxuriöse Autos, sondern auch die weit mehr Masse gemacht "Bürgerliche" Fahrzeuge der Autohersteller unter dem Strich zu unterstützen. Der US-Markt ist äußerst lukrativ also warum verpassen Umsatz durch Zurückhaltung auf der einen Sequenz? Also, wann wird die 1 Sequence es Debüt? Vielleicht nicht vor Sommer 2007. Wenn der Entwurf in dieser Zeit ankommt, für Mercedes scheinen, schnell zu reagieren und importieren ihre kompakte Modell, der B-Sequenz. Ja, das ist deutsche Luxus neu definiert, aber vielleicht, was amerikanische Autofahrer erleben, ist deutscher Ingenieurskunst jenseits der typischen luxuriösen Autos wir fahren gewöhnt sind. Klingt ein bisschen wie Volkswagen, nicht wahr
By:? Corell Davidson
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