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Tata Motors - Cars In Indian Automobile Sector

Tata Motors in Indien im Jahr 1945 gegründet und ist seit erfreuen sich großer Umsatz in der letzten Zeit. Der Autobauer hatte nur ein Ziel, auf seiner Basis zu erweitern und erreichen jeden Winkel und jede Ecke von Indien. Derzeit solange der indischen Automobilsektor betroffen ist, es der Gewinner in der Nutzfahrzeug-Umsatz und den dritten Platz in Pkw sales.From seine erste Lkw, der kleine Nano Auto ist, hat Tata eine Menge in Indien gesehen. Es hat wichtige Meilensteine ​​in seiner langen und beschleunigte Reise erstellt. Die beschleunigte Reise war für die vorrangige Ziel der Exzellenz und Führung. Nach der Verkostung Erfolg im gewerblichen Bereich, trat Tata das Pkw-Segment. Es kam mit dem Sierra im Jahr 1991. Dieses Auto ist nicht in der Produktion ab sofort. Aber es war sicherlich als eine der langlebigsten Autos in der Sierra India.After betrachtet, kam die Safari. Inzwischen Tata Motors auch mehrere neue Autos auf verschiedenen Plattformen konzipiert. Der Tata Sumo Auto wurde 1994 geboren und ist ein Favorit unter den Taxifahrern auch heute noch. Nach dem Sumo, brachte Tata eine verfeinerte Version des gleichen Auto, der Tata Sumo deluxe, im Jahr 1996. Danach hat sie die Tata Safari auf den indischen Straßen. Die Safari war Tata erste SUV und die erste, die vollständig in Indien hergestellt werden. Tata wurde noch nicht mit seinem Erfolg zufrieden und wollte mehr. Es verbessert die Safari und schnallte es mit einem neuen Motor mit modifizierten DICOR Autoinnenraum und exteriors.By, dass die Zeit, Tata Motors selbst gefunden vollständig in der Mitte der indischen Pkw-Segment gekoppelt. In Reaktion auf seine eigenen Wünsche, startete die Autobauer den Tata Indica im Jahr 1998. In kürzester Zeit das Auto gestartet Steigerung der Umsatzzahlen für Tata Motors. Tasting Erfolg noch einmal, das Unternehmen in verschiedenen Versionen und Varianten der Indica Auto von Zeit zu Zeit brachte auf dem indischen roads.An Indica mit einem Diesel-Motor wurde im Jahr 2000, gefolgt von einer Multi-Point-Einspritzung Benzinmotor Indica gestartet starten im selben Jahr. Doch hatten diese Autos ein paar Probleme mit der Laufleistung und Leistung. So, als Antwort kam Tata mit dem neuen Indica V2 im Jahr 2001. Eine CNG-Variante des Autos wurde auch in gebracht und das machte das Auto ein großer Hit. Re-Arbeit, Kreativität und Innovation durch die Tata-Ingenieure gab Anlass zu der Tata Indica Vista oder Tata Indica V3 Autos in 2008.Tata verdient genug Ruhm in der Kleinwagen-Sektor und wollte in die Produktion von Limousinen bewegen. Der Tata Indigo wurde auf der Auto Expo 2002 präsentiert und die Limousine wurde ein großer Hit aufgrund seiner innovativen Features und verbesserter Motorentechnologie. Der Tata Indigo Marina Variante kam dann gefolgt von der Luxus-Variante SX Indigo im Jahr 2005. Die Prämie Indigo mit dem neuen langen Radstand wurde 2006 eingeführt. Mehr Tata Indigo Varianten wurden ins Leben gerufen und schließlich fanden die Indigo Limousine und ein kompaktes Indigo, im Volksmund als Tata Indigo CS bekannt ihren Weg auf dem indischen roads.Finally, haben wir jetzt die Nano Beitritt in der Familie. Dies wird als nicht nur in Indien, sondern das weltweit billigste Auto. Der Tata Nano war Ratan Tata Traumauto und wir sehen den Traum wahr werden. Tata Motors hat sowohl Höhen und Tiefen gesehen, aber was wirklich zählt, ist, dass die Autobauer hat sich weiterentwickelt. Es hat und wird auch weiterhin große Autos zu seinem Portfolio hinzufügen
By:. Carazoo Indien
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/5494.html

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