Einige der wichtigsten Erfindungen, die in der heutigen Zeit verwendet werden, kam durch Zufall. Dies ist für Verbundglas wahr, und es war ein glücklicher Fehler im Labor von Edouard Benedictus brachte uns dieses Glas, das bruchfest ist und nicht eine unabhängige shatter.Following Experiment wurde ein Kolben auf einem Regal zurück, nachdem es nicht ordentlich gereinigt. Es war eine Art von flüssigem Kunststoff genannte Cellulosenitrat, die das Innere des Kolbens beschichtet enthalten waren. Weil es nicht gesehen werden konnte, hatte die Flasche auf dem Regal wurde von einem Assistenten platziert. Benedictus wurde anschließend auf eine Leiter klettern und versehentlich klopfte die Flasche aus dem Regal. Zu seinem Erstaunen sah er nach unten und sah, dass, während das Glas gebrochen war, die Flasche war noch relativ intakt und keine Glassplitter hatte off.Sometimes gebrochen ist der Fall nach einer zufälligen Entdeckung, dass es nicht sofort Früchte tragen, da die Beobachter nicht immer verstehen, dass die positiven Auswirkungen der Entdeckung. Dies war nicht der Fall mit Benedictus, als er erkannte sofort, dass es ein großes Potenzial in diesem und machte sich daran versuchen, das System von Laminieren glass.These Tagen ist es schwer, ein Auto, das nicht über eine laminierte Windschutzscheibe vorstellen zu perfektionieren, aber alle von ihnen tat, als Automobil-Produktion Linien waren noch in den Kinderschuhen. Benedictus war sich der Tatsache bewusst, dass viele Menschen durch Glasscherben bei Autounfällen verletzt worden und versuchte sofort Autohersteller überzeugen, Verbundglas in ihren Fahrzeugen gehören. Er war nicht sofort successful.Ultimately es war eine andere Verwendung des laminierten Glases, das bis Ende auffordert Autohersteller zu beginnen es zu benutzen. Im Ersten Weltkrieg, als chemische Waffen begann zu häufig verwendet werden, waren Gasmasken in der großen Nachfrage. Frühe Versionen von Gasmasken hatten regelmäßige Glas in die Okulare, die ihr innewohnenden Probleme hatte. Das Verbundglas bewundernswert, und es war relativ einfach zu machen die kleinen Okulare aus dem laminierten Version des glass.It war nach dieser Lektion, die Autohersteller Einbeziehung Verbundglas in ihre Fahrzeuge begann. Es ist ein verbreiteter Glaube, dass Henry Ford hatte eine Hand in Verbundglas erfinden, aber er tat es nicht. Was er nicht beginnen, es wurde auf einer breiten Basis bedienen und somit die Verbesserung der Sicherheit von niemandem Fahren eines seiner Autos. Technologische Fortschritte haben Verbundglas sogar besser als es, wenn es zuerst erfunden wurde, war. Die ursprünglichen Materialien in dem Verfahren verwendet wurden Cellulose, ähnlich wie Benedictus hatte versehentlich verwendet. Heute wird fast die gesamte laminierte Glas von Glasscheiben, die eine Schicht aus Polyvinylbutyral oder PVB in zwischen haben. Einer der Nachteile der Cellulose, die verwendet wurde, die Verfärbung, die im Laufe der Zeit auftreten würden. Die modernen Versionen einer Verbundglas sind stärker und effektiv widerstehen Verfärbung auch über lange Zeiträume. Es ist auch besonders nützlich in Abstumpfung Sound, und etwas, das viele Menschen nicht bewusst ist, dass es filtert auch die meisten der UV-Licht, das von der Sonne kommt. Der Betrag, der gefiltert wird, hängt von dem speziellen Verfahren, die für die Verwendung von Glas, aber es ist in der Regel irgendwo zwischen 95 und 99 Prozent
By:. Terry McWild
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